MTUNING AM

Lampy BMW 3 E46 Cabrio Tył LED Red-Smoke

SKU: AM-TLIBM0104

1805,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Lampy tylne LED do BMW E46 w wersji przed liftingiem, z lat 1999–2003.

Światła pozycyjne, kierunkowskazy i światło stop w technologii LED. Światło cofania i światła przeciwmgielne na żarówki. Lampy mają homologację E-Mark.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Cabrio
Rocznik: 1999–2003
Wersja: przed liftingiem
Światła pozycyjne: LED
Kierunkowskazy: LED
Światło stop: LED
Światło cofania: żarówki
Światła przeciwmgielne: żarówki
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)318 Ci (N46 B20 A, N46 B20 C)1995150 (110)2004 - 2006BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)323 Ci (M52 B25 (256S4))2494163 (120)2000 - 2000BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)325 Ci (M54 B25 (256S5))2494192 (141)2000 - 2006BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)320 Cd (M47 D20 (204D4))1995150 (110)2005 - 2007BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)318 Ci (N42 B20 A, N46 B20 A)1995136 (100)2000 - 2006BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)318 Ci (N42 B20 A, N46 B20 A)1995143 (105)2001 - 2007BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)323 Ci (M52 B25 (256S4))2494170 (125)2000 - 2000BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)M3 (S54 B32 (326S4))3246343 (252)2001 - 2006BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)330 Ci (M54 B30 (306S3))2979231 (170)2000 - 2006BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)320 Ci (M54 B22 (226S1))2171170 (125)2000 - 2007BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)330 Cd (M57 D30 (306D2))2993204 (150)2005 - 2007BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)320 Ci (M54 B22 (226S1))2171163 (120)2006 - 2007

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy BMW 3 E46 Cabrio Tył LED Red-Smoke.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.