MTUNING AM

Lampy BMW 3 E46 Tył Led Smoke

SKU: AM-TLIBM0016

1034,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Zestaw lamp tylnych LED do BMW 3 (E90) Coupe w wersji przed liftingiem, z lat 1999–2003. Zastępują fabryczne lampy halogenowe.

Lampy w technologii LED z kloszami Smoke, wykonane z tworzywa ABS i poliwęglanu. Mają homologację E-Mark, a w zestawie są rezystory zapobiegające błędom komputera pokładowego (OBC). Montaż w miejsce fabrycznych lamp, zalecany w warsztacie.

Pasują tylko do wersji Coupe z fabrycznymi lampami halogenowymi. Nie pasują do wersji Sedan, Touring, Compact, Cabrio, wersji po liftingu (2003–2006) ani do aut z fabrycznymi lampami LED.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Coupe
Rocznik: 1999–2003
Materiał: tworzywo ABS, poliwęglan
Kolor: Smoke
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)320 Ci (M52 B20 (206S4))1990150 (110)1999 - 2001BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)318 Ci (N42 B20 A)1995143 (105)2001 - 2004BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)316 Ci (M43 B16 (164E3))1596105 (77)2000 - 2006BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)318 Ci (M43 B19 (194E1))1895118 (87)1999 - 2001BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)330 xi (M54 B30 (306S3))2979231 (170)2000 - 2006BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)320 Ci (M54 B22 (226S1))2171170 (125)2000 - 2006BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)316 Ci (N45 B16 A)1596115 (85)2002 - 2006BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)330 Ci (M54 B30 (306S3))2979231 (170)2000 - 2006BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)328 Ci (M52 B28 (286S2))2793193 (142)1998 - 2000BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)323 Ci (M52 B25 (256S4))2494170 (125)1999 - 2000BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)M3 (S54 B32 (326S4))3246343 (252)2000 - 2006BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)325 Ci (M54 B25 (256S5))2494192 (141)2000 - 2006

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy BMW 3 E46 Tył Led Smoke.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.