MTUNING AM

Lampy BMW X5 E53 Przód Angel Eyes Chrome H1 H7

SKU: AM-HELBM0089

3135,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Reflektory przednie do BMW X5 (E53) w wersji przed liftingiem, z lat 1999–2003.

Światła mijania H7 i światła drogowe H1, żarówki w zestawie. Światła postojowe w formie ringów (Halo Rims). Regulacja reflektorów elektryczna, silnik regulacji w zestawie. Reflektory mają homologację E-Mark i wykończenie Chrome.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Rocznik: 1999–2003
Wersja: przed liftingiem
Światła mijania: H7 (w zestawie)
Światła drogowe: H1 (w zestawie)
Światła postojowe: ringi (Halo Rims)
Regulacja reflektorów: elektryczna (silnik regulacji w zestawie)
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW X5 (E53) (2000-2006)3.0 d (M57 D30 (306D2))2993218 (160)2003 - 2006BMW X5 (E53) (2000-2006)4.8 is (N62 B48 A)4799360 (265)2004 - 2006BMW X5 (E53) (2000-2006)3.0 d (M57 D30 (306D2))2993211 (155)2003 - 2006BMW X5 (E53) (2000-2006)4.6 is (M62 B46 (468S1))4619347 (255)2001 - 2003BMW X5 (E53) (2000-2006)4.4 i (M62 B44 (448S2))4398286 (210)2000 - 2003BMW X5 (E53) (2000-2006)4.4 i (N62 B44 A)4398320 (235)2003 - 2006BMW X5 (E53) (2000-2006)3.0 d (M57 D30 (306D1))2925184 (135)2001 - 2003BMW X5 (E53) (2000-2006)3.0 i (M54 B30 (306S3))2979231 (170)2000 - 2006

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy BMW X5 E53 Przód Angel Eyes Chrome H1 H7.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.