MTUNING AM

Lotka BMW 1 E82 Lip Gloss Black

SKU: AM-TSPBM0093

298,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Lotka Lip Spoiler Gloss Black BMW 1 (E82) Coupe 2007-2013

Lotka Lip Spoiler Gloss Black to doskonałe uzupełnienie dla Twojego BMW 1 (E82) Coupe 2007-2013. Spoiler został wykonany z wysokiej jakości tworzywa ABS Plastic, co gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Dzięki swojemu kolorowi Gloss Black o kodzie 668, lotka doskonale wpasuje się w wygląd Twojego BMW.

Jego dedykowany kształt i precyzyjne wykonanie sprawiają, że jest idealnie dopasowany do coupe, co gwarantuje estetyczny wygląd pojazdu.

Lotka Lip Spoiler została zaprojektowana specjalnie na tył pojazdu, co sprawia, że jest widoczna i dodaje charakteru całemu samochodowi.

Montaż spoileru jest prosty i nie wymaga żadnych modyfikacji konstrukcyjnych, co oznacza, że bez problemu możesz zamontować go samodzielnie.

Produkt został starannie przemyślany i wykonany z dbałością o szczegóły, co zapewnia nie tylko atrakcyjny wygląd, ale także trwałość na lata.

Lotka Lip Spoiler Gloss Black to nie tylko stylowy dodatek, ale także funkcjonalny element, który pomaga w poprawie właściwości jezdnych pojazdu.

Jeśli chcesz wyróżnić się spośród innych samochodów i podkreślić sportowy charakter swojego BMW 1 (E82) Coupe 2007-2013, to ten spoiler jest idealnym wyborem.

Dodatkowo, dzięki swojemu matowemu wykończeniu nadaje całemu pojazdowi eleganckiego i nowoczesnego wyglądu, który z pewnością przyciągnie uwagę innych kierowców.

Parametry:

Typ nadwozia: Coupe
Pozycja: Tył
Materiał: ABS Plastic
Kolor: Gloss, Czarny, Kod koloru 668 Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) M (N54 B30 A) 2979 340 (250) 2011 - 2012 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 118 d (N47 D20 C) 1995 136 (100) 2009 - 2013 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 135 i (N55 B30 A, N54 B30 A) 2979 306 (225) 2007 - 2013 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 120 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 177 (130) 2007 - 2013 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 123 d (N47 D20 D, N47 D20 B) 1995 204 (150) 2007 - 2013 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 125 i (N52 B30 BF, N52 B30 A, N52 B30 B) 2996 218 (160) 2008 - 2013 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 120 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 163 (120) 2007 - 2013 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 120 i (N43 B20 A) 1995 170 (125) 2007 - 2013 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 118 d (N47 D20 C) 1995 143 (105) 2009 - 2013 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 128 i (N52 B30 A, N51 B30 A) 2996 234 (172) 2007 - 2013 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 120 i (N46 B20 B, N46 B20 E, N46 B20 BD, N46 B20 C) 1995 156 (115) 2009 - 2013 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 120 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 197 (145) 2007 - 2013 BMW 1 coupe (E82) (2007-2013) 135 i (N55 B30 A, N54 B30 A) 2979 326 (240) 2007 - 2013

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW 1 E82 Lip Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.