MTUNING AM

Lotka BMW 4 G22 Lip Matt Black

SKU: AM-TSPBM0200

275,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Lotka Spoiler Tył Matowy Czarny BMW 4 (G22) Coupe 2020-obecnie

Nowy spoiler tylny marki Lotka został stworzony z myślą o właścicielach modelu BMW 4 (G22) Coupe wyprodukowanego od 2020 roku. Został wykonany z wysokiej jakości tworzywa ABS Plastic.

Matowy czarny kolor dodaje sportowego wyglądu i wyróżnia ten spoiler w tłumie. Doskonale pasuje do bocznych linii modelu BMW 4 (G22) Coupe, podkreślając jego elegancki design.

Montaż spoileru tylnego jest prosty i wymaga minimalnych modyfikacji. Dzięki temu można szybko i łatwo zaakcentować indywidualny styl swojego samochodu.

Dodatkowo, spoiler skutecznie poprawia trakcję i stabilność pojazdu, co może przyczynić się do lepszych właściwości jezdnych i przyczepności na drodze.

Lotka Lip Spoiler jest przystosowana do montażu z tyłu pojazdu, doskonale komponując się z linią bagażnika oraz tylnym zderzakiem.

Matowy kolor i czarna stylistyka sprawiają, że ten spoiler jest doskonałym wyborem dla właścicieli BMW 4 (G22) Coupe z roczników 2020-obecnie, poszukujących unikalnego akcentu na swoim samochodzie.

Jest to również fantastyczny sposób na podniesienie sportowego charakteru pojazdu, dodając mu agresywnego wyglądu i nowoczesnego akcentu.

Zakupienie i zamontowanie tego spojlera to doskonały sposób na nadanie samochodowi indywidualnego stylu, który wyróżni go na tle innych pojazdów na drodze.

Dzięki wykorzystaniu wysokiej jakości tworzywa ABS Plastic, spoiler jest wytrzymały i odporny na warunki atmosferyczne, gwarantując długotrwałą satysfakcję z jego użytkowania.

Lotka Lip Spoiler to doskonały sposób na podniesienie estetyki i charakteru samochodu, zachowując jednocześnie wysoką jakość wykonania i funkcjonalność.

Parametry:

Pozycja: Tył
Materiał: ABS Plastic
Kolor: Matt, Czarny Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) M 440 i Mild-Hybrid xDrive (B58 B30 B, JA1) 2998 387 (285) 2020 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) 420 i (B48 B20 A, B46 B20 B) 1998 184 (135) 2020 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) 430 i (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 258 (190) 2020 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) 430 i xDrive (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 258 (190) 2021 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) 420 d Mild-Hybrid (B47 D20 B, JA1) 1995 190 (140) 2020 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) 420 d Mild-Hybrid (B47 D20 B, JA1) 1995 163 (120) 2020 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) 420 d Mild-Hybrid xDrive (B47 D20 B, JA1) 1995 190 (140) 2020 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) 430 d Mild-Hybrid xDrive (B57 D30 B, JA1) 2993 286 (210) 2021 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) M440 d Mild-Hybrid xDrive (B57 D30 B, JA1) 2993 340 (250) 2021 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) M4 (S58 B30 B) 2993 480 (353) 2020 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) M4 Competition (S58 B30 A) 2993 510 (375) 2020 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) 420 i 1.6 (B48 B16 A) 1597 170 (125) 2020 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) M 440 i Mild-Hybrid xDrive (B58 B30 B, JA1) 2998 374 (275) 2020 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) M4 Competition M xDrive (S58 B30 A) 2993 510 (375) 2021 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) 420 i xDrive (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2021 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) M 440 i Mild-Hybrid (B58 B30 B, JA1) 2998 374 (275) 2021 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) 430 i (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 245 (180) 2021 - BMW 4 Coupe (G22, G82) (2020-) 430 i xDrive (B48 B20 B) 1998 245 (180) 2021 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW 4 G22 Lip Matt Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.