MTUNING AM

Lotka BMW 6 F13 Lip Carbon Look

SKU: AM-TSPBM0138

460,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Spoiler klapy bagażnika (lotka Lip) do BMW 6 (F13) Coupe z lat 2011–2017.

Wykonany z tworzywa ABS, w wykończeniu Carbon Look. Montaż na standardowej klapie bagażnika. Powierzchnię montażu trzeba dokładnie oczyścić i odtłuścić. Zalecany montaż w warsztacie z użyciem taśmy samoprzylepnej lub uszczelniacza poliuretanowego.

Pasuje tylko do wersji Coupe (F13) ze standardową klapą bagażnika. Nie pasuje do BMW 6 (F12) Cabrio ani do BMW 6 (F06) Gran Coupe.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Coupe
Rocznik: 2011–2017
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Carbon Look Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW 6 Coupe (F13) (2011-2017)640 d (N57 D30 B)2993313 (230)2011 - 2017BMW 6 Coupe (F13) (2011-2017)650 i (N63 B44 B)4395449 (330)2012 - 2017BMW 6 Coupe (F13) (2011-2017)M6 Competition (S63 B44 B)4395600 (441)2015 - 2017BMW 6 Coupe (F13) (2011-2017)640 i xDrive (N55 B30 A)2979320 (235)2013 - 2017BMW 6 Coupe (F13) (2011-2017)M6 Competition (S63 B44 B)4395575 (423)2013 - 2015BMW 6 Coupe (F13) (2011-2017)650 i xDrive (N63 B44 A)4395408 (300)2011 - 2015BMW 6 Coupe (F13) (2011-2017)650 i (N63 B44 A)4395408 (300)2011 - 2012BMW 6 Coupe (F13) (2011-2017)640 i (N55 B30 A)2979320 (235)2011 - 2017BMW 6 Coupe (F13) (2011-2017)650 i xDrive (N63 B44 B)4395449 (330)2012 - 2017BMW 6 Coupe (F13) (2011-2017)M6 (S63 B44 B)4395560 (412)2012 - 2017BMW 6 Coupe (F13) (2011-2017)640 d xDrive (N57 D30 B)2993313 (230)2012 - 2017

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW 6 F13 Lip Carbon Look.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.