MTUNING AM

Lotka BMW 8 G14 F91 Lip Carbon

SKU: AM-TSPBM0241

921,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Lotka Lip Spoiler Carbon BMW 8 (G14, F91) Cabrio 2018-obecnie

Spoiler klapy bagażnika (lotka Lip Spoiler) do BMW 8 (G14, F91) Cabrio od 2018. Montowany na pokrywie bagażnika.

Wykonany z włókna węglowego, w kolorze Carbon Fiber Weave. Pasuje do aut z pakietem M-Sport i bez niego. Mocowany klejem samochodowym po przygotowaniu powierzchni. Zalecany montaż w warsztacie.

Pasuje tylko do wersji Cabrio (G14) i M8 Cabrio (F91). Nie pasuje do BMW 8 G15 Coupe, G16 Gran Coupe ani do BMW M8 F92 Coupe i F93 Gran Coupe.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Cabrio
Rocznik: od 2018
Materiał: włókno węglowe
Kolor: Carbon Fiber Weave Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW 8 Kabriolet (G14, F91) (2018-)M 850 i xDrive (N63 B44 D)4395530 (390)2018 - BMW 8 Kabriolet (G14, F91) (2018-)840 d xDrive (B57 D30 B)2993320 (235)2018 - 2020BMW 8 Kabriolet (G14, F91) (2018-)M8 (S63 B44 B)4395600 (441)2019 - BMW 8 Kabriolet (G14, F91) (2018-)840 d Mild-Hybrid xDrive (B57 D30 B, JA1)2993340 (250)2020 - BMW 8 Kabriolet (G14, F91) (2018-)840 i (B58 B30 C)2998333 (245)2020 - BMW 8 Kabriolet (G14, F91) (2018-)840 i (B58 B30 C)2998340 (250)2019 - 2020BMW 8 Kabriolet (G14, F91) (2018-)M8 Competition (S63 B44 B)4395625 (460)2019 - BMW 8 Kabriolet (G14, F91) (2018-)840 i xDrive (B58 B30 C)2998333 (245)2020 - BMW 8 Kabriolet (G14, F91) (2018-)840 i xDrive (B58 B30 C)2998340 (250)2019 - 2020

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW 8 G14 F91 Lip Carbon.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.