
PRORACING
LOTKA PRO RACING 23217 BLACK
SKU: PP-LT-044
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Lotka wykonana jest z wytrzymałego i bardzo dobrej jakości aluminium. W skład zestawu wchodzi lotka oraz zestaw potrzebnych mocowań, śrub, kluczy, oraz elementów ochraniających przed zarysowaniem.
Kolor: czarny.
Wymiary:
- Długość lotki: 124,5 cm
- Szerokość listwy: 14 cm
- Rozstaw mocowania: 40 cm
Wysokość oraz kąt natarcia lotki może być lekko regulowany.
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć
Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki PRORACING w wersji do PRO RACING 23217 BLACK.
Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.
Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.
Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.
Najczęstsze pytania
Czy element wymaga lakierowania?
Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.
Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?
Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.



