MTUNING

Lotka Volkswagen Golf 8 Gloss Black

SKU: AM-ROSWW0049

375,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Lotka skrzydło Gloss Black VW GOLF VIII 2019-obecnie

Lotka skrzydło Gloss Black została zaprojektowana specjalnie dla VW GOLF VIII, model produkowany od roku 2019.

Wykonana jest z wysokiej jakości tworzywa ABS Plastic, co gwarantuje trwałość i wytrzymałość.

Lotka skrzydło występuje w kolorze Niepomalowanym, co pozwala na dowolne malowanie zgodnie z preferencjami.

Jest dedykowana do nadwozia typu Hatchback i montowana jest wewnątrz pojazdu.

Dodaje sportowego charakteru oraz poprawia aerodynamikę pojazdu, co wpływa na lepszą stabilność i osiągi.

Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, perfekcyjnie pasuje do sylwetki samochodu, dodając mu elegancji i dynamiki.

Lotka skrzydło Gloss Black to idealne rozwiązanie dla miłośników tuningowania i personalizacji swojego VW GOLF VIII.

Dzięki wysokiemu połyskowi koloru Gloss Black, jest efektownym dodatkiem, który przyciąga wzrok.

Zamontowanie lotki skrzydła jest stosunkowo proste i nie wymaga specjalistycznego sprzętu ani narzędzi.

Jeśli chcesz dodać swojemu VW GOLF VIII wyjątkowego charakteru, lotka skrzydło Gloss Black jest idealnym wyborem.

Parametry:

Typ nadwozia: Hatchback
Pozycja: Wnętrze
Materiał: ABS Plastic
Kolor: Niepomalowany Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.5 TSI (DPBA) 1495 131 (96) 2019 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.5 TSI (DPCA) 1498 150 (110) 2019 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TDI (DSUD, DTRD, DTRB) 1968 116 (85) 2019 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TDI (DSRB, DTSA, DTSB, DTTA, DTTC) 1968 150 (110) 2019 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.5 eTSI (DFYA) 1498 150 (110) 2019 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.0 TSI (DLAB) 999 90 (66) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.0 TSI (DLAA) 999 110 (81) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 GTI (DLBA, DNPA, DRNA) 1984 245 (180) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 GTI Clubsport (DNFC) 1984 300 (221) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TSI R 4motion (DNFG, DSFF, DSFE) 1984 320 (235) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.0 eTSI (DLAA) 999 110 (81) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.5 TGI (DHFA) 1498 131 (96) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TDI 4motion (DTUA) 1968 200 (147) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TDI GTD (DTUA) 1968 200 (147) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.4 GTE Plug-in Hybrid (DGEA) 1395 245 (180) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TSI (DNNA) 1984 190 (140) 2021 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TSI 4motion (DNNA) 1984 190 (140) 2021 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.5 eTSI (DPBA) 1495 131 (96) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.4 TSI eHybrid (DGEA) 1395 204 (150) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TDI 4motion (DTTC) 1968 150 (110) 2021 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING w wersji do Volkswagen Golf 8 Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.