Panewki Główne STD Ford 4.6L DOHC/SOHC Alloy Block

Panewki King Bearing XP charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii.
Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych.
Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black.
pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych.
Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią panewek czyni je idealnym rozwiązaniem dla mocno wysilonych silników.

Panewki dostępne są w kilku wymiarach:

• STDX -0,025 mm (luźniejsze niż nominalne)
• STD +0,000 mm (nominalne)
• +0,025 mm (ciaśniejsze niż nominalne)
• +0,25 mm (pierwszy szlif wału)
• +0,50 mm (drugi szlif wału)