KING RACING

Panewki Korbowodowe STD Toyota/Lexus STD 1UZFE, 2UZFE, 3UZFE

SKU: KR-CR888XPSTD

440,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Panewki King Bearing XP charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii.
Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych.
Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black.
pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych.
Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią panewek czyni je idealnym rozwiązaniem dla mocno wysilonych silników.

Panewki dostępne są w kilku wymiarach:

STDX -0,025 mm (luźniejsze niż nominalne)
STD +0,000 mm (nominalne)
+0,025 mm (ciaśniejsze niż nominalne)
+0,25 mm (pierwszy szlif wału)
+0,50 mm (drugi szlif wału)

Panewki wału i korbowodów: co warto wiedzieć

Ta pozycja to panewki silnika marki KING RACING w wersji do STD Toyota/Lexus STD 1UZFE, 2UZFE, 3UZFE.

Panewki są warstwą ślizgową między wałem a korbowodem oraz między wałem a blokiem. To element zużywalny, który przy remoncie silnika wymienia się zawsze, a przy budowie mocniejszej jednostki dobiera się pod wyższe obciążenia i inną charakterystykę smarowania.

Panewki występują w nadwymiarach, dopasowanych do stanu wału po szlifie. Dobór wymaga pomiaru czopów, a nie samego kodu silnika, bo od luzu montażowego zależy ciśnienie oleju i trwałość całej jednostki.

Najczęstsze pytania

Jaki nadwymiar panewek wybrać?

Nadwymiar dobiera się do rzeczywistego stanu wału po pomiarze i ewentualnym szlifie. Bez pomiaru czopów wybór jest zgadywaniem, które kończy się złym luzem i spadkiem ciśnienia oleju.