NITROUS EXPRESS

Podgrzewacz butli 4,5-7L z nitro (14AMP)

SKU: NX-15941

1690,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 6-9 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 6-9 tygodni.

W pełni automatyczne podgrzewacze do butli NX są sterowane ciśnieniowo, dzięki czemu zawsze masz odpowiednie ciśnienie nitro.
Element grzewczy ma temperaturę powierzchni powyżej 300 stopni.
Ten element może podgrzać lodowatą butlę do ciśnienia roboczego w ciągu kilku minut.
Zawiera element grzewczy, automatyczny przełącznik ciśnienia, przekaźnik i przekaźnik 40 A oraz rozdzielacz AN6.
Ze względu na możliwość regulacji przełącznika ciśnienia zawartego w tym zestawie, jest kompatybilny z wszystkimi zestawami nitro dostępnymi na rynku.
Łatwa w obsłudze śruba nastawcza do regulacji ciśnienia.
Można ustawić od 60 do 80 barów.
Specyfikacja elementu grzewczego: 240 watów przy 12 V, 312 watów przy 13,8 V, 425 watów przy 16 V
Parametry przełącznika ciśnienia: 1/8 NPT, wstępnie ustawione na 70 barów

Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć

Ta pozycja to układ dolotowy marki NITROUS EXPRESS w wersji do Podgrzewacz butli 4,5-7L z nitro (14AMP).

Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.

Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.

Najczęstsze pytania

Czy filtr stożkowy zwiększa moc?

Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.

Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?

Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.