MTUNING AM

Progi BMW 3 E36 M-Tech + M3

SKU: AM-SKIBM0082

355,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Progi BMW 3 (E36) Coupe Cabrio Sedan Touring Compact (1991-1999) M-Tech + M3

Ten wyjątkowy zestaw bocznych progów został zaprojektowany specjalnie dla samochodów marki BMW 3 (E36). Doskonale pasuje do modeli Coupe, Cabrio, Sedan, Touring oraz Compact. Progi zostały wykonane z wysokiej jakości tworzywa PP, co gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Niepomalowany kolor pozwala na dowolne dostosowanie do preferencji stylistycznych i wyglądu pojazdu.

Ten produkt dedykowany jest dla modeli BMW 3 (E36) produkowanych w latach 1991-1999, co obejmuje wiele różnych wersji silnikowych i mocy. Dzięki temu pasuje do różnorodnych typów silników, w tym m.in. 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 318is, 323ti, 316g oraz wydajnych jednostek M3 3.0 i M3 3.2.

Montaż tych progów bocznych dostępny jest dla modeli produkowanych od 1991 do 1999, i stanowi niezwykle efektywne ulepszenie wyglądu i aerodynamiki pojazdu. Proste zamontowanie zapewnia pewność, że produkt będzie idealnie dopasowany do konkretnego modelu, co pozwala cieszyć się doskonałym wyglądem i funkcjonalnością.

Wybierz boczne progi M-Tech + M3, aby dodać niepowtarzalny wygląd i sportowy charakter swojemu BMW 3 (E36). Przekształć swoje auto i podkreśl jego charakterystyczne cechy, podążając za najnowszymi trendami w stylizacji pojazdów.

Ten zestaw bocznych progów został zaprojektowany z myślą o miłośnikach samochodów marki BMW. Jego solidna konstrukcja zapewnia trwałość i niezawodność nawet w trudnych warunkach drogowych. Ponadto, niepomalowany kolor umożliwia stworzenie unikatowego wyglądu zgodnego z indywidualnym stylem oraz preferencjami.

Przeznaczony do BMW 3 (E36) produkowanych w latach 1991-1999, zestaw bocznych progów M-Tech + M3 stanowi wyjątkowe ulepszenie, które pozwala na podniesienie prestiżu oraz sportowego charakteru pojazdu.

Boczne progi dedykowane są dla różnorodnych wersji BMW 3 (E36), a ich wszechstronność sprawia, że można je zastosować w wielu konfiguracjach i modelach, dostosowując wygląd pojazdu do indywidualnych preferencji i oczekiwań.

Wybierz niepomalowany zestaw bocznych progów, aby nadać swojemu BMW 3 (E36) nowy, unikatowy wygląd. Dzięki solidnemu materiałowi i precyzyjnemu wykonaniu, będziesz mógł cieszyć się doskonałym efektem wizualnym oraz odpowiednią ochroną podwozia.

Prosty montaż i wysoka jakość wykonania to cechy, które wyróżniają ten zestaw bocznych progów M-Tech + M3. Dedykowany do modeli BMW 3 (E36) od 1991 do 1999, umożliwia szybką i skuteczną poprawę wyglądu oraz aerodynamiki pojazdu.

Nie zapominaj, że indywidualny wygląd Twojego samochodu może być teraz łatwiejszy niż kiedykolwiek wcześniej - wybierz boczne progi M-Tech + M3 dla swojego BMW 3 (E36) i ciesz się świetnym efektem wizualnym oraz znakomitą ochroną karoserii.

Parametry:

Pozycja: Boczne
Materiał: Tworzywo PP
Kolor: Niepomalowany
Rok od: 1991
Rok do: 1999 Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 3 (E36) (1990-1998) 316 i (M40 B16 (164E1)) 1596 100 (73) 1991 - 1993 BMW 3 (E36) (1990-1998) 316 i (M43 B16 (164E2)) 1596 102 (75) 1993 - 1998 BMW 3 (E36) (1990-1998) 318 i (M40 B18 (184E1)) 1796 113 (83) 1990 - 1993 BMW 3 (E36) (1990-1998) 318 is (M42 B18 (184S1)) 1796 140 (103) 1993 - 1995 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 318 is (M42 B18 (184S1)) 1796 140 (103) 1992 - 1995 BMW 3 (E36) (1990-1998) 320 i (M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)) 1990 150 (110) 1991 - 1998 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 320 i (M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)) 1990 150 (110) 1991 - 1998 BMW 3 (E36) (1990-1998) 325 i (M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)) 2494 192 (141) 1990 - 1995 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 325 i (M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)) 2494 192 (141) 1991 - 1995 BMW 3 (E36) (1990-1998) 325 td (M51 D25 (256T1)) 2497 115 (85) 1991 - 1998 BMW 3 (E36) (1990-1998) 325 tds (M51 D25 (256T1)) 2497 143 (105) 1993 - 1998 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) 320 i (M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)) 1990 150 (110) 1993 - 1999 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) 325 i (M50 B25 (256S2)) 2494 192 (141) 1993 - 1995 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 316 i (M43 B16 (164E2)) 1596 102 (75) 1993 - 1998 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) 318 i (M43 B18 (184E2)) 1796 115 (85) 1994 - 1999 BMW 3 Compact (E36) (1994-2000) 316 i (M43 B16 (164E2)) 1596 102 (75) 1994 - 2000 BMW 3 (E36) (1990-1998) 318 tds (M41 D17 (174T1)) 1665 90 (66) 1995 - 1998 BMW 3 Compact (E36) (1994-2000) 318 tds (M41 D17 (174T1)) 1665 90 (66) 1995 - 2000 BMW 3 Compact (E36) (1994-2000) 318 ti (M42 B18 (184S1)) 1796 140 (103) 1994 - 1995 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) M3 3.0 (S50 B30 (306S1)) 2990 286 (210) 1992 - 1995 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) M3 3.0 (S50 B30 (306S1)) 2990 286 (210) 1994 - 1995 BMW 3 Touring (E36) (1994-1999) 320 i (M52 B20 (206S3)) 1990 150 (110) 1995 - 1999 BMW 3 Touring (E36) (1994-1999) 328 i (M52 B28 (286S1)) 2793 193 (142) 1995 - 1999 BMW 3 Touring (E36) (1994-1999) 318 tds (M41 D17 (174T1)) 1665 90 (66) 1995 - 1999 BMW 3 Touring (E36) (1994-1999) 325 tds (M51 D25 (256T1)) 2497 143 (105) 1995 - 1999 BMW 3 (E36) (1990-1998) 328 i (M52 B28 (286S1)) 2793 193 (142) 1995 - 1998 BMW 3 (E36) (1990-1998) 323 i (M52 B25 (256S3)) 2494 170 (125) 1995 - 1998 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 328 i (M52 B28 (286S1)) 2793 193 (142) 1995 - 1999 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) 328 i (M52 B28 (286S1)) 2793 193 (142) 1995 - 1999 BMW 3 (E36) (1990-1998) 318 i (M43 B18 (184E2)) 1796 115 (85) 1993 - 1998 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) M3 3.0 (S50 B30 (306S1)) 2990 295 (217) 1993 - 1995 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) 323 i (M52 B25 (256S3)) 2494 170 (125) 1995 - 1999 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 318 is (M44 B19 (194S1)) 1895 140 (103) 1995 - 1999 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 323 i (M52 B25 (256S3)) 2494 170 (125) 1995 - 1999 BMW 3 Touring (E36) (1994-1999) 323 i (M52 B25 (256S3)) 2494 170 (125) 1995 - 1999 BMW 3 Touring (E36) (1994-1999) 318 i (M43 B18 (184E2)) 1796 116 (85) 1995 - 1999 BMW 3 (E36) (1990-1998) 318 is (M44 B19 (194S1)) 1895 140 (103) 1996 - 1998 BMW 3 Compact (E36) (1994-2000) 318 ti (M44 B19 (194S1)) 1895 140 (103) 1996 - 1999 BMW 3 (E36) (1990-1998) M3 3.2 (S50 B32 (326S1)) 3201 321 (236) 1995 - 1998 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) M3 3.2 (S50 B32 (326S1)) 3201 321 (236) 1995 - 1998 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) M3 3.2 (S50 B32 (326S1)) 3201 321 (236) 1996 - 1999 BMW 3 Compact (E36) (1994-2000) 323 ti (M52 B25 (256S3)) 2494 170 (125) 1997 - 2000 BMW 3 Compact (E36) (1994-2000) 316 g (M43 B16 (164E2)) 1596 102 (75) 1996 - 2000 BMW 3 Compact (E36) (1994-2000) 316 i (M43 B19 (194E1)) 1895 105 (77) 1999 - 2000 BMW 3 Touring (E36) (1994-1999) 316 i (M43 B16 (164E2)) 1596 102 (75) 1997 - 1999 BMW 3 (E36) (1990-1998) M3 3.0 (S50 B30 (306S1)) 2990 286 (210) 1994 - 1995 BMW 3 (E36) (1990-1998) 318 i (M42 B18 (184S1)) 1796 140 (103) 1992 - 1995 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 325 is (M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)) 2494 192 (141) 1991 - 1995 BMW 3 Compact (E36) (1994-2000) 323 ti (M52 B25 (256S3)) 2494 163 (120) 1999 - 2000

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Progi BMW 3 E36 M-Tech + M3.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.