PROSTAFF

Prostaff CC Water Gold Tire Coating 190m (Dressing do opon)

SKU: PR-ST-017

65,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Zawiera 100% najwyższej jakości oleju silikonowego. Najwyższa trwałość efektu przy ponad 80-krotnym myciu samochodu.

Miejsce stosowania: zewnętrzna powierzchnia opon samochodowych.

Uwaga: NIE WOLNO używać do celów innych niż te do których jest przeznaczone.

NIE przechowuj w gorącym środowisku, takim jak bagażnik samochodowy. Przed użyciem upewnij się, że na oponach nie ma ciał obcych.

Instrukcje:

1. Usuń brud i kurz z opon, a następnie wytrzyj suchą szmatką.

2. Otwórz korek i nałóż olej silikonowy na gąbkę, a następnie nanieś go równomiernie na oponę za pomocą gąbki.

3. Zamknij wieczko, gdy nie jest używane i do przechowywania.

Dostępne dla około 50 zwykłych opon.

Felgi: co warto wiedzieć

Ta pozycja to felgi aluminiowe marki PROSTAFF w wersji do CC Water Gold Tire Coating 190m (Dressing do opon).

Felgi zmieniają wygląd auta najszybciej ze wszystkich modyfikacji, ale wpływają też na prowadzenie. Lżejsza obręcz zmniejsza masę nieresorowaną, przez co zawieszenie lepiej kopiuje nierówności, a przód chętniej reaguje na skręt. Szersza pozwala założyć większą oponę i podnieść przyczepność, kosztem masy i wrażliwości na koleiny.

O dopasowaniu decydują średnica, szerokość, rozstaw śrub i odsadzenie ET. To ostatnie jest najczęstszym źródłem błędów: zbyt niskie ET wypycha koło na zewnątrz i powoduje ocieranie o nadkole, zbyt wysokie chowa je pod błotnikiem i kasuje efekt. Warto sprawdzić też, czy felga zmieści się nad zaciskami hamulcowymi.

Najczęstsze pytania

Jak sprawdzić, czy felga pasuje do mojego auta?

Potrzebujesz czterech parametrów: średnicy, szerokości, rozstawu śrub i odsadzenia ET, a do tego informacji o średnicy otworu centrującego. Porównaj je ze specyfikacją swojego modelu, a w razie wątpliwości napisz do nas z marką, modelem i rocznikiem.

Czy przy szerszych felgach potrzebne są dystanse?

Dystanse stosuje się, gdy odsadzenie felgi jest zbyt wysokie i koło chowa się pod błotnikiem. Zmieniają one obciążenie piasty i łożysk, dlatego dobiera się je świadomie, ze śrubami o właściwej długości.