Przejdź do treści
STREETO.
Reperaturka BMW E30 E36 E46 zaślepka odpływu wody - zdjęcie 1

SWAGIER

Reperaturka BMW E30 E36 E46 zaślepka odpływu wody

SKU: SW-633-0333

80,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Zaślepka odpływu wody BMW – zamiennik OEM 41128200462

Przedmiotem sprzedaży jest zaślepka odpływu wody przeznaczona do montażu w podłodze nadwozia lub wnęce koła zapasowego w wybranych modelach BMW.

Produkt stanowi zamiennik oryginalnej części OEM o numerze 41128200462. Sprawdzi się podczas napraw blacharskich, renowacji klasycznych modeli BMW oraz wymiany zużytych lub brakujących elementów.

Zaślepka jest produkowana w Polsce przez wykwalifikowanych specjalistów. Element jest precyzyjnie wycinany laserowo, a następnie tłoczony. W końcowym etapie zostaje pokryty farbą proszkową w kolorze podkładowym, przygotowującą powierzchnię do dalszych prac lakierniczych.

Specyfikacja:

  • Rodzaj produktu: zaślepka odpływu wody
  • Numer OEM: 41128200462
  • Materiał: nie podano
  • Wykończenie: malowanie proszkowe w kolorze podkładowym
  • Produkcja: Polska
  • Cena: za 1 sztukę

Zastosowanie – modele BMW:

  • BMW E114
  • BMW E9
  • BMW E3
  • BMW Z1 E30
  • Seria 3: E21, E30, E36, E46
  • Seria 5: E12, E28, E34, E39
  • Seria 6: E24, E63, E64
  • Seria 7: E23, E32

W naszej ofercie znajdziesz również inne wzmocnienia i reperaturki blacharskie do samochodów BMW.

Elementy instalacji dolotowej i chłodzenia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to elementy instalacji dolotowej marki SWAGIER w wersji do Reperaturka BMW E30 E36 E46 zaślepka odpływu wody.

Kolanka, redukcje, rury i przewody silikonowe to elementy, z których składa się instalacja dolotowa i układ chłodzenia ładunku. Przy przebudowie na większy intercooler albo inną turbosprężarkę fabryczne przewody przestają pasować i trasę składa się z pojedynczych kształtek dobranych pod średnicę i kąt.

Silikon znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż guma, nie twardnieje tak szybko i nie pęka na zgięciach. Kluczowe przy doborze są średnica wewnętrzna, kąt gięcia i liczba warstw wzmocnienia, bo od nich zależy, czy przewód wytrzyma ciśnienie doładowania bez rozdęcia.

Połączenia spina się opaskami o odpowiedniej szerokości i zakresie. Przy wyższych ciśnieniach standardem są opaski śrubowe o szerokiej taśmie, bo zwykłe ślimakowe potrafią zsunąć przewód z króćca.

Najczęstsze pytania

Jak dobrać średnicę przewodu?

Średnicę dobiera się do króćców, które łączysz, mierząc ich średnicę zewnętrzną. Przewód silikonowy podaje się w średnicy wewnętrznej, więc powinna ona odpowiadać średnicy zewnętrznej króćca, żeby połączenie było szczelne po zaciśnięciu opaski.

Czy silikon nadaje się do układu paliwowego lub oleju?

Standardowe przewody silikonowe są przeznaczone do powietrza i cieczy chłodzącej. Do paliwa i oleju stosuje się materiały odporne na węglowodory, bo silikon w kontakcie z nimi pęcznieje i traci wytrzymałość.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.