PMC

Sprzęgło Competition Clutch 6073-1620 Nissan VQ35HR VQ37 VQ37VHR

SKU: PMC-CC-6073-1620

5092,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Komplet sprzęgła Competition Clutch 350z, 370z Stage 6 Ceramiczne

Seria sprzęgła od Competition Clutch została zaprojektowana z myślą o codziennym użytku i o weekendowych wypadach na tor. Wykorzystując kombinację materiałów ciernych udało się osiągnąć wynik lepszy niż produkty OEM produkty ale, nadal zachowując dobre właściwości jezdne nieznacznie zwiększając opór pedału sprzęgła i długą żywotność.
Zestaw zawiera kompletne sprzęgło, tarcze, docisk

Model Silnika

Nissan VQ35HR
Nissan VQ37 VQ37VHR

#Sprzęgło, #Sprzęgła, #SprzęgłoNissan, #kompletsprzęgłaNissan

Sprzęgła sportowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sprzęgło sportowe marki PMC w wersji do Sprzęgło Competition Clutch 6073-1620 Nissan VQ35HR VQ37 VQ37VHR.

Fabryczne sprzęgło jest dobierane do fabrycznego momentu obrotowego z niewielkim zapasem. Po podniesieniu mocy pierwszym objawem przekroczenia tego zapasu jest ślizganie na wyższych biegach przy pełnym otwarciu przepustnicy: obroty rosną szybciej niż prędkość.

Wybór jest kompromisem między przenoszonym momentem a komfortem. Tarcze organiczne o wzmocnionej okładzinie zachowują cywilizowane działanie pedału i płynne ruszanie, konstrukcje ceramiczne i wielotarczowe przenoszą znacznie więcej, ale bywają nerwowe w mieście. Sprzęgło dobiera się do realnego, a nie deklarowanego momentu.

Najczęstsze pytania

Czy przy wymianie sprzęgła wymieniać koło zamachowe?

Jeżeli koło ma ślady przegrzania, pęknięcia lub jest poza tolerancją grubości po szlifie, wymienia się je razem ze sprzęgłem. Przy mocniejszych konfiguracjach częstym wyborem jest lekkie koło jednomasowe, które zmienia też charakter pracy silnika na niskich obrotach.