TURBOWORKS

Throttle Pipe TurboWorks Audi A3 8V VW Golf VII GTI R 2.0T 2015+

SKU: MG-IC-539

850,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

MG-IC-539

Nowa Rura turbo o zwiększonym przepływie firmy TurboWorks.

Część eliminująca fabryczną rurę o mniejszej średnicy odprowadzającą powietrze z turbosprężarki.

Średnica montażowa 70mm.

Aby poradzić sobie z turbo Lag-iem zaprojektowano nową konstrukcję rury o większej średnicy i tym samym większej wydajności.

Badania dowiodły, że silnik reaguje dużo lepiej na ruch otwierającej się przepustnicy.

Jest to podstawowa modyfikacja silników 1.8 i 2.0 TSI grupy VAG dająca odczuwalne efekty.

Zestaw pasuje do wersji silnikowych 1.8 TSI, 2.0 TSI GTI/R/Cupra/RS/S3 itp.

VW Golf mk7 1.8 T, 2.0 T GTI/R
Audi A3/S3 8V 1.8 T, 2.0 T
Audi A4 B8 2.0 T
Audi A4 B9 2.0 T
Audi A5 B8 2.0 T
Audi A6 C7 2.0 T
Audi Q5 2.0 T
Skoda Octavia RS 2.0 T
Audi TT/TTS mk3 2.0 T
Seat Leon Cupra/R 2.0 T

Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć

Ta pozycja to układ dolotowy marki TURBOWORKS w wersji do Throttle Pipe Audi A3 8V VW Golf VII GTI R 2.0T 2015+.

Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.

Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.

Najczęstsze pytania

Czy filtr stożkowy zwiększa moc?

Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.

Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?

Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.