TIALSPORT

Wastegate zewnętrzny TiAL 44mm 0.2-1.5 Bar MVR Czarny

SKU: TIA-002949

2335,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 6-9 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 6-9 tygodni.

TiAL Sport MVR 44 mm Wastegate Black

TiAL MVR to kompaktowy, 44-milimetrowy zawór upustowy (external wastegate) zaprojektowany do precyzyjnej kontroli ciśnienia doładowania w silnikach turbo. Wersja Black (czarna, anodowana obudowa aluminiowa) dostarczana jest z kompletem wszystkich sprężyn oraz zaciskami V-Band – gotowa do montażu w projektach street, track-day i motorsportowych.

Najważniejsze cechy

Wytrzymała konstrukcja: Korpus i obudowa wykonane ze stali nierdzewnej 316L/347 SS, a grzybek z odpornego na wysoką temperaturę stopu NiCrFe, co zapewnia długą żywotność nawet przy ekstremalnych temperaturach spalin (EGT).
Kompletny zestaw sprężyn: Ośmiokierunkowy pakiet sprężyn umożliwia ustawienie szerokiego zakresu ciśnienia bazowego (około 0,2 do 1,5 bara), pozwalając na łatwe dostosowanie bez konieczności demontażu wastegate z układu wydechowego.
Kompaktowa budowa: Konstrukcja MVR jest bardziej zwarta niż istniejące na rynku wastegate’y 44 lub 46 mm, co ułatwia montaż nawet w ciasnych przestrzeniach.
Liczba portów: Dwa górne i trzy dolne porty powietrzne umożliwiają łatwe podłączenie sterowników boostu i czujników, a także możliwość konfiguracji bez konieczności obracania elementów.
Szybka instalacja: Kołnierze i zaciski V-Band w zestawie gwarantują szczelność i łatwy montaż bez potrzeby stosowania uszczelek.
Przyłącza chłodzenia wodnego: Wbudowane porty water-cooling poprawiają trwałość w przypadku ekstremalnej eksploatacji. Specyfikacja techniczna Parametr Wartość Średnica zaworu 44 mm Materiał grzybka Stop NiCrFe odporny na wysokie temperatury Materiał obudowy 316L/347 SS frezowana CNC Liczba portów powietrznych 2 górne i 3 dolne Montaż V-Band (inlet & outlet) Zakres sprężyn 0,2–1,5 bar (pełny komplet sprężyn) Kolor Black anodized Zawartość opakowania
Zawór TiAL MVR 44 mm – Black
Komplet 8 sprężyn do różnych konfiguracji ciśnienia bazowego
Kołnierz i zacisk V-Band (inlet)
Kołnierz i zacisk V-Band (outlet)
Zaślepki i nyple do podłączeń podciśnienia/wody
O-ringi i śruby montażowe

Turbosprężarki i osprzęt doładowania: co warto wiedzieć

Ta pozycja to osprzęt doładowania marki TIALSPORT w wersji do zewnętrzny TiAL 44mm 0.2-1.5 Bar MVR Czarny.

Turbosprężarka najmocniej definiuje charakter mocy. Mniejszy rdzeń szybciej się rozkręca i daje moment na niskich obrotach, większy przesuwa szczyt mocy wyżej kosztem zwłoki. Osprzęt, czyli wastegate i zawór upustowy, decyduje o tym, czy ciśnienie doładowania jest stabilne i powtarzalne.

Sama turbina to część układu. Do stabilnego doładowania potrzebne jest sprawne chłodzenie ładunku i wydolny wydech za turbiną, bo opory potrafią skasować zysk z większego rdzenia. Przy wyższym ciśnieniu wcześniej czy później dochodzi wzmocnienie wnętrza silnika.

Najczęstsze pytania

Czym różni się blow off od wastegate?

Zawór upustowy (blow off, dump valve) upuszcza nadmiar ciśnienia z układu dolotowego po zamknięciu przepustnicy i chroni turbinę przed uderzeniem powracającej fali. Wastegate steruje ciśnieniem doładowania po stronie spalin, upuszczając ich część obok turbiny.