Przejdź do treści
STREETO.
Turbosmart Wastegate Powergate 60mm 0.35 Bar Gen V Compressed Gas - zdjęcie 1

TURBOSMART

Turbosmart Wastegate Powergate 60mm 0.35 Bar Gen V Compressed Gas

SKU: TS-0555-1201

3770,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Zewnętrzny zawór upustowy Gen-V WG60 Power-Gate60 to zaawansowany, wysokowydajny Wastegate o średnicy 60mm do sterowania górną komorą za pomocą wysokiego ciśnienia CO2 w samochodach drag racing, czy sprężonym powietrzem w autach WRC, co pozwala stworzyć własną charakterystykę bardzo wysokiego doładowania.

Gama ta jest wyposażona w membranę odwróconą, aby zmaksymalizować żywotność membrany wysokociśnieniowych układów CO2 lub sprężonego powietrza.

Gen-V zapewnia szerokie możliwości konfiguracji przez użytkownika, wiodącą na świecie wydajność termiczną, odporność na zużycie i najlepsze w swojej klasie parametry przepływu, optymalnej kontroli i wysokiej żywotności.

Bezpośrednio zastępuje wszystkie zawory czwartej generacji;
Posiada nasz unikalny system collar-locking (blokowania kołnierza), wymienną pokrywę sprężyny i podstawę, klasyczne 2 śrubowe flansze (odstęp 71mm), chłodzenie cieczą, porty z gwintem NPT 1/8″ oraz są w zestawie z pełnym zakresem sprężyn do regulacji ciśnienia.

Streszczenie funkcji produktu:

• Zapewnienie chłodzenia cieczą
• Wyposażony w mocowania V-BAND
• Regulowana przez użytkownika pozycja
• Modularna konstrukcja

Zawarte w pudełku:

• Opaska V-Band (wejście)
• Flansza SS304 do wspawania (wejście)
• Opaska V-Band (wyjście)
• Flansza SS304 do wspawania (wyjście)
• Wastegate
• Gniazdo zaworu SS316
• Uszczelki WG38 SS
• Śruby i nakrętki montażowe
• Narzędzie do rozkręcania kołnierza
• Zestaw sprężyn od 0,2 Bar do 1 Bar (1x sprężyna zainstalowana)
• Wtyki 4x 1/8" NPT (1x zainstalowane) / 2x nypel 1/8" NPT
• Naklejka
• Instrukcja

Turbosprężarki i osprzęt doładowania: co warto wiedzieć

Ta pozycja to osprzęt doładowania marki TURBOSMART w wersji do Powergate 60mm 0.35 Bar Gen V Compressed Gas.

Turbosprężarka najmocniej definiuje charakter mocy. Mniejszy rdzeń szybciej się rozkręca i daje moment na niskich obrotach, większy przesuwa szczyt mocy wyżej kosztem zwłoki. Osprzęt, czyli wastegate i zawór upustowy, decyduje o tym, czy ciśnienie doładowania jest stabilne i powtarzalne.

Sama turbina to część układu. Do stabilnego doładowania potrzebne jest sprawne chłodzenie ładunku i wydolny wydech za turbiną, bo opory potrafią skasować zysk z większego rdzenia. Przy wyższym ciśnieniu wcześniej czy później dochodzi wzmocnienie wnętrza silnika.

Najczęstsze pytania

Czym różni się blow off od wastegate?

Zawór upustowy (blow off, dump valve) upuszcza nadmiar ciśnienia z układu dolotowego po zamknięciu przepustnicy i chroni turbinę przed uderzeniem powracającej fali. Wastegate steruje ciśnieniem doładowania po stronie spalin, upuszczając ich część obok turbiny.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.