TURBOSMART

Wastegate zewnętrzny TurboSmart 38mm 2.4 Bar Ultra-Gate HP Niebieski

SKU: TS-0501-1201

2290,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Nowy Wastegate Ultra-Gate38HP to zewnętrzny wastegate 38MM do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Zaprojektowany z myślą o minimalnym rozmiarze i maksymalnym przepływie, nowy Ultra-Gate38 jest mniejszy i lżejszy niż poprzedni model i wyposażony jest w wyjątkową konstrukcję kołnierza Turbosmart, zapewniającą szybsze zmiany sprężyny i jednoczęściowy zawór ze stali nierdzewnej. Tylko 28mm wyższy od standardowego wastegate Ultra-Gate38 - idealny do zastosowań z wysokim doładowaniem.

Wyposażony w:

Uszczelki
Śruby montażowe
Narzędzie do odkręcania blokady
Gniazdo zaworu
Sprężyna 0,7 Bar wewnętrzna i 1,7 Bar zewnętrzna (zainstalowane)
Nyple 1/16 NPT (5mm)
Zatyczki do zaślepiania portów.

Turbosprężarki i osprzęt doładowania: co warto wiedzieć

Ta pozycja to osprzęt doładowania marki TURBOSMART w wersji do zewnętrzny 38mm 2.4 Bar Ultra-Gate HP Niebieski.

Turbosprężarka najmocniej definiuje charakter mocy. Mniejszy rdzeń szybciej się rozkręca i daje moment na niskich obrotach, większy przesuwa szczyt mocy wyżej kosztem zwłoki. Osprzęt, czyli wastegate i zawór upustowy, decyduje o tym, czy ciśnienie doładowania jest stabilne i powtarzalne.

Sama turbina to część układu. Do stabilnego doładowania potrzebne jest sprawne chłodzenie ładunku i wydolny wydech za turbiną, bo opory potrafią skasować zysk z większego rdzenia. Przy wyższym ciśnieniu wcześniej czy później dochodzi wzmocnienie wnętrza silnika.

Najczęstsze pytania

Czym różni się blow off od wastegate?

Zawór upustowy (blow off, dump valve) upuszcza nadmiar ciśnienia z układu dolotowego po zamknięciu przepustnicy i chroni turbinę przed uderzeniem powracającej fali. Wastegate steruje ciśnieniem doładowania po stronie spalin, upuszczając ich część obok turbiny.