
GARRETT
Turbosprężarka Garrett GTW3476 Super Core
SKU: GT-GTW3476
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.
Wyczynowa turbosprężarka firmy Garrett, GTW3476.
Turbosprężarki Garrett charakteryzują się najwyższą wydajnością i niezawodnością, popartą wieloletnim doświadczeniem.
Zastosowanie :
- Moc: 450 - 700HP
- Pojemność: 2.0L - 4.5L
Features:
PORTED SHROUD DESIGN FOR SURGE RESISTANCE
AVAILABLE IN BOTH JOURNAL BEARING AND BALL BEARING OPTIONS
FORGED FULLY-MACHINED BILLET COMPRESSOR WHEEL
LIGHTWEIGHT ALUMINUM BACKPLATE
INCONEL SUPER-ALLOY TURBINE WHEEL
Turbina występuje w poniżej wylistowanych konfiguracjach:
Super Core Reference Data Compressor Turbine Super Core PN CHRA PN Inducer Exducer Trim A/R Inducer Exducer Trim 841297-5001S 715582-0005 58mm 76mm 58 0.70 65mm 57mm 76
Notes: Turbine Kit PN A/R Inlet Outlet Wastegate Divided Trim Super Core and Turbine Kit Sold Separately 844669-0001 0.48 T3 4-Bolt Free Float N 76 844669-0002 0.63 T3 4-Bolt Free Float N 76 844669-0003 0.82 T3 4-Bolt Free Float N 76
*841297 Journal Bearing Option
*841691 Water Cooled CHRA
Wymiary:
Wykresy:
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Turbosprężarki i osprzęt doładowania: co warto wiedzieć
Ta pozycja to osprzęt doładowania marki GARRETT w wersji do Turbosprężarka GTW3476 Super Core.
Turbosprężarka najmocniej definiuje charakter mocy. Mniejszy rdzeń szybciej się rozkręca i daje moment na niskich obrotach, większy przesuwa szczyt mocy wyżej kosztem zwłoki. Osprzęt, czyli wastegate i zawór upustowy, decyduje o tym, czy ciśnienie doładowania jest stabilne i powtarzalne.
Sama turbina to część układu. Do stabilnego doładowania potrzebne jest sprawne chłodzenie ładunku i wydolny wydech za turbiną, bo opory potrafią skasować zysk z większego rdzenia. Przy wyższym ciśnieniu wcześniej czy później dochodzi wzmocnienie wnętrza silnika.
Najczęstsze pytania
Czym różni się blow off od wastegate?
Zawór upustowy (blow off, dump valve) upuszcza nadmiar ciśnienia z układu dolotowego po zamknięciu przepustnicy i chroni turbinę przed uderzeniem powracającej fali. Wastegate steruje ciśnieniem doładowania po stronie spalin, upuszczając ich część obok turbiny.



