GARRETT
Turbosprężarka Garrett GTX3576R GEN II Reverse Rotation
SKU: GT-GTX3576R-2
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.
Wyczynowa turbosprężarka firmy Garrett, GTX3576R GEN II Reverse Rotation.
Turbosprężarki Garrett charakteryzują się najwyższą wydajnością i niezawodnością, popartą wieloletnim doświadczeniem.
Zastosowanie :
- Moc: 400 - 750HP
- Pojemność: 2.0L- 4.5L
Features:
GEN 2 AERODYNAMICS FEATURE INCREASED HORSEPOWER RANGE
NEW FULLY MACHINED SPEED SENSOR PORT.
SOLD AS ASSEMBLY KITS (SUPER CORE + TURBINE KIT)
NEW REVERSE ROTATION OPTIONS AVAILABLE
Turbina występuje w poniżej wylistowanych konfiguracjach:
Compressor Turbine Super Core Reference Data Inducer Exducer Trim A/R Inducer Exducer Trim GTX3576R Standard Rotation 58mm 76mm 58 0.60 68mm 62mm 84 GTX3576R Reverse Rotation 58mm 76mm 58 0.60 68mm 62mm 84 Notes: Assembly Kit PN Super Core PN Turbine Kit PN A/R Inlet Outlet Wastegate Divided Assembly Kit PN Includes Super Core and Turbine Kit 856801-5048S 851154-5003S 740902-0012 0.63 T3 V-Band Free Float N 856801-5047S 851154-5003S 740902-0011 0.82 T3 V-Band Free Float N 856801-5046S 851154-5003S 740902-0010 1.06 T3 V-Band Free Float N 856801-5051S 851154-5003S 740902-0018 0.63 T4 V-Band Free Float N 856801-5050S 851154-5003S 740902-0017 0.82 T4 V-Band Free Float N 856801-5049S 851154-5003S 740902-0016 1.06 T4 V-Band Free Float N 856801-5060S 851154-5003S 740902-0033 0.61 V-Band V-Band Free Float N 856801-5059S 851154-5003S 740902-0032 0.83 V-Band V-Band Free Float N 856801-5058S 851154-5003S 740902-0031 1.01 V-Band V-Band Free Float N Reverse Rotation Configuration 856803-5001S 844626-5003S 740902-0056 0.61 V-Band V-Band Free Float N 856803-5002S 844626-5003S 740902-0057 0.83 V-Band V-Band Free Float N 856803-5003S 844626-5003S 740902-0058 1.01 V-Band V-Band Free Float N
Wymiary:
Wykresy:
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Turbosprężarki i osprzęt doładowania: co warto wiedzieć
Ta pozycja to osprzęt doładowania marki GARRETT w wersji do Turbosprężarka GTX3576R GEN II Reverse Rotation.
Turbosprężarka najmocniej definiuje charakter mocy. Mniejszy rdzeń szybciej się rozkręca i daje moment na niskich obrotach, większy przesuwa szczyt mocy wyżej kosztem zwłoki. Osprzęt, czyli wastegate i zawór upustowy, decyduje o tym, czy ciśnienie doładowania jest stabilne i powtarzalne.
Sama turbina to część układu. Do stabilnego doładowania potrzebne jest sprawne chłodzenie ładunku i wydolny wydech za turbiną, bo opory potrafią skasować zysk z większego rdzenia. Przy wyższym ciśnieniu wcześniej czy później dochodzi wzmocnienie wnętrza silnika.
Najczęstsze pytania
Czym różni się blow off od wastegate?
Zawór upustowy (blow off, dump valve) upuszcza nadmiar ciśnienia z układu dolotowego po zamknięciu przepustnicy i chroni turbinę przed uderzeniem powracającej fali. Wastegate steruje ciśnieniem doładowania po stronie spalin, upuszczając ich część obok turbiny.
