K64
Turbosprężarka k64 TD05 20G Subaru WRX STI EJ20/EJ25 400+
SKU: K64-256
Turbo / upgrade / dla subaru imprezy WRX STI EJ20/EJ25 (02-06) na moc 400+.
Sprężarka idealnie pasuje w miejsce seryjnego kolektora , downpipa i dolotu.
Specyfikacja:
- chłodzona wodą
- zasilanie olejowe
- turbospreżarka z wbudowanym zaworem wastegate
- uszczelki do zestawu splywu/doplywu oraz kolektora wydechowego, przewody do zasilania wody
- Lozyska : slizgowe sportowe Journal Bearing
- Wydech flansza: Subaru
Wirnik ssacy: 53 mm / 67,8 mm
Wirnik wydechowy: 56 mm / 49 mm
Przy współpracy z firma K64, oferujemy bardzo dobrej jakości, a zarazem w niskiej cenie
sprawdzone turbosprężarki z serii k64 GT Journal przeznaczone do samochodów używanych w sporcie.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: SUBARU.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Turbosprężarki i osprzęt doładowania: co warto wiedzieć
Ta pozycja to osprzęt doładowania marki K64 w wersji do Turbosprężarka TD05 20G Subaru WRX STI EJ20/EJ25 400+.
Turbosprężarka najmocniej definiuje charakter mocy. Mniejszy rdzeń szybciej się rozkręca i daje moment na niskich obrotach, większy przesuwa szczyt mocy wyżej kosztem zwłoki. Osprzęt, czyli wastegate i zawór upustowy, decyduje o tym, czy ciśnienie doładowania jest stabilne i powtarzalne.
Sama turbina to część układu. Do stabilnego doładowania potrzebne jest sprawne chłodzenie ładunku i wydolny wydech za turbiną, bo opory potrafią skasować zysk z większego rdzenia. Przy wyższym ciśnieniu wcześniej czy później dochodzi wzmocnienie wnętrza silnika.
Najczęstsze pytania
Czym różni się blow off od wastegate?
Zawór upustowy (blow off, dump valve) upuszcza nadmiar ciśnienia z układu dolotowego po zamknięciu przepustnicy i chroni turbinę przed uderzeniem powracającej fali. Wastegate steruje ciśnieniem doładowania po stronie spalin, upuszczając ich część obok turbiny.
