TURBOWORKS

Turbosprężarka TurboWorks 717858-5009S VW Audi 1.9TDI 140hp

SKU: TW-TC-036

1700,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Turbosprężarka TurboWorks 717858-5009S VW Audi 1.9TDI 140hp.

Montowana i wyważana w Polsce, na najwyższej jakości maszynie CAB.

Indywidualne podejście do każdej turbiny zapewnia wysoką wydajność i niezawodność.

Najwyższej jakości japońskie łożyska zapewniają doskonały spool i wysokie doładowanie.

Dane techniczne:

Łożyska: Floating Bearings
Flansza downpipe: 3-Bolt
Średnica wlotu kompresora:
Średnica wylotu kompresora:

Dedykowana do :

Audi A4 1.9 TDI (B6) Silnik: AFV / AWX Rok produkcji: 12.2000 do 12.2004 Moc: 130 KM
Audi A4 2.0 TDI (B7) Silnik: BPW Rok produkcji: 01.2005 do 12.2008 Moc: 140 KM
Audi A6 1.9 TDI (C5) Silnik: AVF / AWX Rok produkcji: 06.2001 do 01.2005 Moc: 130 KM
Skoda Superb I 1.9 TDI Silnik: AFV / AWX Rok produkcji: 01.2001 do 12.2006 Moc: 130 KM
Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Silnik: AFV / AWX Rok produkcji: 10.2000 do 05.2005 Moc: 130 KM
Volkswagen Passat B6 2.0 TDI Silnik: BGW Rok produkcji: 12.2003 do 05.2005 Moc: 136 KM

Turbosprężarki i osprzęt doładowania: co warto wiedzieć

Ta pozycja to osprzęt doładowania marki TURBOWORKS w wersji do Turbosprężarka 717858-5009S VW Audi 1.9TDI 140hp.

Turbosprężarka najmocniej definiuje charakter mocy. Mniejszy rdzeń szybciej się rozkręca i daje moment na niskich obrotach, większy przesuwa szczyt mocy wyżej kosztem zwłoki. Osprzęt, czyli wastegate i zawór upustowy, decyduje o tym, czy ciśnienie doładowania jest stabilne i powtarzalne.

Sama turbina to część układu. Do stabilnego doładowania potrzebne jest sprawne chłodzenie ładunku i wydolny wydech za turbiną, bo opory potrafią skasować zysk z większego rdzenia. Przy wyższym ciśnieniu wcześniej czy później dochodzi wzmocnienie wnętrza silnika.

Najczęstsze pytania

Czym różni się blow off od wastegate?

Zawór upustowy (blow off, dump valve) upuszcza nadmiar ciśnienia z układu dolotowego po zamknięciu przepustnicy i chroni turbinę przed uderzeniem powracającej fali. Wastegate steruje ciśnieniem doładowania po stronie spalin, upuszczając ich część obok turbiny.