AEM

Układ Dolotowy AEM 21-8001DC

SKU: AM-21-8001DC

2240,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

System dolotu zimnego powietrza AEM zapewnia moc i zyski momentu obrotowego, zastępując fabryczny filtr powietrza i obudowę wlotu powietrza. Ten układ wlotu powietrza zaprojektowano, dostrojono i przetestowano na hamownii. Powietrze dostaje się do systemu dzięki dużemu, syntetycznemu filtrowi powietrza AEM Dryflow, który zapewnia doskonały przepływ powietrza, filtrację i wydajność. Rury wlotowe są zbudowane z giętego aluminium i mają trwałą powłokę malowaną proszkowo. Ten system wlotu powietrza został opracowany, aby pomieścić fabryczne urządzenia kontroli emisji silnika. Stożkowy filtr AEM Dryflow wykonany jest z bezolejowego, syntetycznego materiału filtracyjnego, który może być używany do 100 000 mil przed czyszczeniem (w zależności od warunków jazdy).

Zwiększona moc
Przetestowane na hamowniach w celu poprawy przyspieszenia i dźwięku silnika
Filtr powietrza wystarcza na 100 000 mil przed czyszczeniem (w zależności od warunków jazdy)
Zmywalny i wielokrotnego użytku, bezolejowy materiał filtracyjny

Pasuje do:

1995 GMC Yukon 5.7L V8 F/I 1995 GMC K3500 5.7L V8 F/I 1995 GMC K2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1995 GMC K2500 5.7L V8 F/I 1995 GMC K2500 5.0L V8 F/I 1995 GMC K1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1995 GMC K1500 5.7L V8 F/I 1995 GMC K1500 5.0L V8 F/I 1995 GMC C3500 5.7L V8 F/I 1995 GMC C2500 5.7L V8 F/I 1995 GMC C2500 5.0L V8 F/I 1995 GMC C1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1995 GMC C1500 5.7L V8 F/I 1995 GMC C1500 5.0L V8 F/I 1995 Chevrolet Tahoe 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet K3500 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet K2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet K2500 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet K2500 5.0L V8 F/I 1995 Chevrolet K1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet K1500 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet K1500 5.0L V8 F/I 1995 Chevrolet C3500 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet C35 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet C2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet C2500 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet C2500 5.0L V8 F/I 1995 Chevrolet C1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet C1500 5.7L V8 F/I 1995 Chevrolet C1500 5.0L V8 F/I 1994 GMC Yukon 5.7L V8 F/I 1994 GMC K3500 5.7L V8 F/I 1994 GMC K2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1994 GMC K2500 5.7L V8 F/I 1994 GMC K2500 5.0L V8 F/I 1994 GMC K1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1994 GMC K1500 5.7L V8 F/I 1994 GMC K1500 5.0L V8 F/I 1994 GMC C3500 5.7L V8 F/I 1994 GMC C2500 5.7L V8 F/I 1994 GMC C2500 5.0L V8 F/I 1994 GMC C1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1994 GMC C1500 5.7L V8 F/I 1994 GMC C1500 5.0L V8 F/I 1994 Chevrolet K3500 5.7L V8 F/I 1994 Chevrolet K2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1994 Chevrolet K2500 5.7L V8 F/I 1994 Chevrolet K2500 5.0L V8 F/I 1994 Chevrolet K1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1994 Chevrolet K1500 5.7L V8 F/I 1994 Chevrolet K1500 5.0L V8 F/I 1994 Chevrolet C3500 5.7L V8 F/I 1994 Chevrolet C2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1994 Chevrolet C2500 5.7L V8 F/I 1994 Chevrolet C2500 5.0L V8 F/I 1994 Chevrolet C1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1994 Chevrolet C1500 5.7L V8 F/I 1994 Chevrolet C1500 5.0L V8 F/I 1994 Chevrolet Blazer 5.7L V8 F/I 1993 GMC Yukon 5.7L V8 F/I 1993 GMC K3500 5.7L V8 F/I 1993 GMC K2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1993 GMC K2500 5.7L V8 F/I 1993 GMC K2500 5.0L V8 F/I 1993 GMC K1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1993 GMC K1500 5.7L V8 F/I 1993 GMC K1500 5.0L V8 F/I 1993 GMC C3500 5.7L V8 F/I 1993 GMC C2500 5.7L V8 F/I 1993 GMC C2500 5.0L V8 F/I 1993 GMC C1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1993 GMC C1500 5.7L V8 F/I 1993 GMC C1500 5.0L V8 F/I 1993 Chevrolet K3500 5.7L V8 F/I 1993 Chevrolet K2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1993 Chevrolet K2500 5.7L V8 F/I 1993 Chevrolet K2500 5.0L V8 F/I 1993 Chevrolet K1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1993 Chevrolet K1500 5.7L V8 F/I 1993 Chevrolet K1500 5.0L V8 F/I 1993 Chevrolet C3500 5.7L V8 F/I 1993 Chevrolet C2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1993 Chevrolet C2500 5.7L V8 F/I 1993 Chevrolet C2500 5.0L V8 F/I 1993 Chevrolet C1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1993 Chevrolet C1500 5.7L V8 F/I 1993 Chevrolet C1500 5.0L V8 F/I 1993 Chevrolet Blazer 5.7L V8 F/I 1992 GMC Yukon 5.7L V8 F/I 1992 GMC K3500 5.7L V8 F/I 1992 GMC K2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1992 GMC K2500 5.7L V8 F/I 1992 GMC K2500 5.0L V8 F/I 1992 GMC K1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1992 GMC K1500 5.7L V8 F/I 1992 GMC K1500 5.0L V8 F/I 1992 GMC C3500 5.7L V8 F/I 1992 GMC C2500 5.7L V8 F/I 1992 GMC C2500 5.0L V8 F/I 1992 GMC C1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1992 GMC C1500 5.7L V8 F/I 1992 GMC C1500 5.0L V8 F/I 1992 Chevrolet K3500 5.7L V8 F/I 1992 Chevrolet K2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1992 Chevrolet K2500 5.7L V8 F/I 1992 Chevrolet K2500 5.0L V8 F/I 1992 Chevrolet K1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1992 Chevrolet K1500 5.7L V8 F/I 1992 Chevrolet K1500 5.0L V8 F/I 1992 Chevrolet C3500 5.7L V8 F/I 1992 Chevrolet C2500 Suburban 5.7L V8 F/I 1992 Chevrolet C2500 5.7L V8 F/I 1992 Chevrolet C2500 5.0L V8 F/I 1992 Chevrolet C1500 Suburban 5.7L V8 F/I 1992 Chevrolet C1500 5.7L V8 F/I 1992 Chevrolet C1500 5.0L V8 F/I 1992 Chevrolet Blazer 5.7L V8 F/I 1991 GMC V3500 5.7L V8 F/I 1991 GMC R3500 5.7L V8 F/I 1991 GMC K3500 5.7L V8 F/I 1991 GMC K2500 5.7L V8 F/I 1991 GMC K2500 5.0L V8 F/I 1991 GMC K1500 5.7L V8 F/I 1991 GMC K1500 5.0L V8 F/I 1991 GMC Jimmy 5.7L V8 F/I 1991 GMC C3500 5.7L V8 F/I 1991 GMC C2500 5.7L V8 F/I 1991 GMC C2500 5.0L V8 F/I 1991 GMC C1500 5.7L V8 F/I 1991 GMC C1500 5.0L V8 F/I 1991 Chevrolet V3500 5.7L V8 F/I 1991 Chevrolet R3500 5.7L V8 F/I 1991 Chevrolet K3500 5.7L V8 F/I 1991 Chevrolet K2500 5.7L V8 F/I 1991 Chevrolet K2500 5.0L V8 F/I 1991 Chevrolet K1500 5.7L V8 F/I 1991 Chevrolet K1500 5.0L V8 F/I 1991 Chevrolet C3500 5.7L V8 F/I 1991 Chevrolet C2500 5.7L V8 F/I 1991 Chevrolet C2500 5.0L V8 F/I 1991 Chevrolet C1500 5.7L V8 F/I 1991 Chevrolet C1500 5.0L V8 F/I 1990 GMC V3500 5.7L V8 F/I 1990 GMC R3500 5.7L V8 F/I 1990 GMC K3500 5.7L V8 F/I 1990 GMC K2500 5.7L V8 F/I 1990 GMC K2500 5.0L V8 F/I 1990 GMC K1500 5.7L V8 F/I 1990 GMC K1500 5.0L V8 F/I 1990 GMC Jimmy 5.7L V8 F/I 1990 GMC C3500 5.7L V8 F/I 1990 GMC C2500 5.7L V8 F/I 1990 GMC C2500 5.0L V8 F/I 1990 GMC C1500 5.7L V8 F/I 1990 GMC C1500 5.0L V8 F/I 1990 Chevrolet V3500 5.7L V8 F/I 1990 Chevrolet R3500 5.7L V8 F/I 1990 Chevrolet K3500 5.7L V8 F/I 1990 Chevrolet K2500 5.7L V8 F/I 1990 Chevrolet K2500 5.0L V8 F/I 1990 Chevrolet K1500 5.7L V8 F/I 1990 Chevrolet K1500 5.0L V8 F/I 1990 Chevrolet C3500 5.7L V8 F/I 1990 Chevrolet C2500 5.7L V8 F/I 1990 Chevrolet C2500 5.0L V8 F/I 1990 Chevrolet C1500 5.7L V8 F/I 1990 Chevrolet C1500 5.0L V8 F/I 1989 GMC V3500 5.7L V8 F/I 1989 GMC R3500 5.7L V8 F/I 1989 GMC R2500 5.7L V8 F/I 1989 GMC K3500 5.7L V8 F/I 1989 GMC K2500 5.7L V8 F/I 1989 GMC K2500 5.0L V8 F/I 1989 GMC K1500 5.7L V8 F/I 1989 GMC K1500 5.0L V8 F/I 1989 GMC Jimmy 5.7L V8 F/I 1989 GMC C3500 5.7L V8 F/I 1989 GMC C2500 5.7L V8 F/I 1989 GMC C2500 5.0L V8 F/I 1989 GMC C1500 5.7L V8 F/I 1989 GMC C1500 5.0L V8 F/I 1989 Chevrolet V3500 5.7L V8 F/I 1989 Chevrolet R3500 5.7L V8 F/I 1989 Chevrolet K3500 5.7L V8 F/I 1989 Chevrolet K2500 5.7L V8 F/I 1989 Chevrolet K2500 5.0L V8 F/I 1989 Chevrolet K1500 5.7L V8 F/I 1989 Chevrolet K1500 5.0L V8 F/I 1989 Chevrolet C3500 5.7L V8 F/I 1989 Chevrolet C2500 5.7L V8 F/I 1989 Chevrolet C2500 5.0L V8 F/I 1989 Chevrolet C1500 5.7L V8 F/I 1989 Chevrolet C1500 5.0L V8 F/I 1988 GMC V3500 5.7L V8 F/I 1988 GMC R3500 5.7L V8 F/I 1988 GMC R2500 5.7L V8 F/I 1988 GMC K3500 5.7L V8 F/I 1988 GMC K2500 5.7L V8 F/I 1988 GMC K2500 5.0L V8 F/I 1988 GMC K1500 5.7L V8 F/I 1988 GMC K1500 5.0L V8 F/I 1988 GMC Jimmy 5.7L V8 F/I 1988 GMC C3500 5.7L V8 F/I 1988 GMC C2500 5.7L V8 F/I 1988 GMC C2500 5.0L V8 F/I 1988 GMC C1500 5.7L V8 F/I 1988 GMC C1500 5.0L V8 F/I 1988 Chevrolet R30 5.7L V8 F/I 1988 Chevrolet R20 5.7L V8 F/I 1988 Chevrolet R20 5.0L V8 F/I 1988 Chevrolet K3500 5.7L V8 F/I 1988 Chevrolet K2500 5.7L V8 F/I 1988 Chevrolet K2500 5.0L V8 F/I 1988 Chevrolet K1500 5.7L V8 F/I 1988 Chevrolet K1500 5.0L V8 F/I 1988 Chevrolet C3500 5.7L V8 F/I 1988 Chevrolet C2500 5.7L V8 F/I 1988 Chevrolet C2500 5.0L V8 F/I 1988 Chevrolet C1500 5.7L V8 F/I 1988 Chevrolet C1500 5.0L V8 F/I

Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć

Ta pozycja to układ dolotowy marki AEM w wersji do Układ owy 21-8001DC.

Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.

Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.

Najczęstsze pytania

Czy filtr stożkowy zwiększa moc?

Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.

Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?

Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.