Układ Dolotowy AEM 24-6013C

System dolotu zimnego powietrza AEM zapewnia moc i zyski momentu obrotowego, zastępując fabryczny filtr powietrza i obudowę wlotu powietrza. Ten układ wlotu powietrza zaprojektowano, dostrojono i przetestowano na hamownii. Powietrze dostaje się do systemu dzięki dużemu, syntetycznemu filtrowi powietrza AEM Dryflow, który zapewnia doskonały przepływ powietrza, filtrację i wydajność. Rury wlotowe są zbudowane z giętego aluminium i mają trwałą powłokę malowaną proszkowo. Ten system wlotu powietrza został opracowany, aby pomieścić fabryczne urządzenia kontroli emisji silnika. Stożkowy filtr AEM Dryflow wykonany jest z bezolejowego, syntetycznego materiału filtracyjnego, który może być używany do 100 000 mil przed czyszczeniem (w zależności od warunków jazdy).

• Zwiększona moc
• Przetestowane na hamowniach w celu poprawy przyspieszenia i dźwięku silnika
• Filtr powietrza wystarcza na 100 000 mil przed czyszczeniem (w zależności od warunków jazdy)
• Zmywalny i wielokrotnego użytku, bezolejowy materiał filtracyjny

Pasuje do:

2000	Honda	Civic	LX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
2000	Honda	Civic	DX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
2000	Honda	Civic	CX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1999	Honda	Civic	LX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1999	Honda	Civic	DX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1999	Honda	Civic	CX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1998	Honda	Civic	LX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1998	Honda	Civic	DX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1998	Honda	Civic	CX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1997	Honda	Civic	LX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1997	Honda	Civic	DX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1997	Honda	Civic	CX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1996	Honda	Civic	LX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1996	Honda	Civic	DX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.
1996	Honda	Civic	CX	1.6L	L4	F/I	w/Manual Trans.