PRORACING
Układ Dolotowy Honda Civic EX del Sol 1.6 Pro Racing PP-53128 Blue
SKU: PP-UD-028
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Układy dolotowe firmy ProRacing. Układy te są dedykowane po poszczególne modele samochodów. Posiadają dopasowane (do danego modelu) wszystkie wymiary (długość, szerokość, przekrój, oraz dodatkowe otwory jeżeli są potrzebne). Układy firmy ProRacing cechują się maksymalnym wzrostem mocy oraz momentu obrotowego. Doloty wykonane są z polerowanych stalowo-aluminiowych rur. W skład zestawu wchodzi: adapter na kolektor dolotowy, polerowana rura, zaciski, łączniki, uchwyty, (w zależności od modelu polerowana rura posiada niezbędne otwory - wyjścia na czujniki i odmę, dołączane są wtedy rurki połączeniowe - wszystkie elementy pokazane są na zdjęciu)
Rury aluminiowe stosowane w układach dolotowych firmy ProRacing charakteryzują się felcem na obu końcach rury. Felcowanie rury zapewnia lepsze trzymanie filtra i łączników.
Rury konkurencji nie są felcowane!
Kupując układ dolotowy z rurą z felcem unikniesz kłopotów związanych ze spadaniem filtra stożkowego.
Poniższy rysunek przedstawia różnicę pomiędzy rurą standardową a rurą felcowaną Pro Racing.
Lista aplikacyjna:
1998 Honda Civic EX 1.6L L4 Fuel Injection - All Models 1997 Honda Civic EX 1.6L L4 Fuel Injection - All Models 1997 Honda Civic del Sol 1.6L L4 Fuel Incjection - All Models 1996 Honda Civic EX 1.6L L4 Fuel Injection - All Models 1996 Honda Civic del Sol 1.6L L4 Fuel Incjection - All Models
W skład zestawu nie wchodzi filtr stożkowy ProRacing lub Simota - jest on dostępny w naszej ofercie i można go dokupić osobno.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: HONDA.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć
Ta pozycja to układ dolotowy marki PRORACING w wersji do Układ owy Honda Civic EX del Sol 1.6 Pro Racing PP-53128 Blue.
Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.
Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.
Najczęstsze pytania
Czy filtr stożkowy zwiększa moc?
Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.
Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?
Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.
