ARTEC PERFORMANCE

Układ Dolotowy Mitsubishi Lancer Evo 7-9 CT9A 4G63 ARTEC

SKU: ART-CT9A-3IN-3K-MTT

7643,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Zamówienie na życzenie, chyba że widoczne w magazynie - czas realizacji 8 tygodni

Specyfikacje:

Rozmiar wlotu do turbosprężarki: 3" do 4"
Materiały:
- Standardowa opcja to konstrukcja z suchego włókna węglowego w splocie 3K z wykończeniem błyszczącym.
- Następujące materiały są dostępne na specjalne zamówienie za dodatkową opłatą w wykończeniu błyszczącym lub matowym:
  - tkanina 2x2 Twill
  - tkanina 12K
  - posiekane włókno węglowe
  - włókno węglowe Kevlar

Funkcje:

Nasze zasysacze powietrza wykorzystują opatentowany proces utwardzania pod ciśnieniem za pomocą form aluminiowych, aby zapewnić bardzo wysoką jakość produkcji, dopasowanie i wykończenie.
Port 20AN ORB, umożliwiający podłączenie zaworu blow off lub systemu odprowadzania pary powrotnej przed turbiną.
Gniazdo żeńskie 1/8th NPT umożliwiające łatwy montaż czujnika temperatury powietrza przed turbiną, układu wtrysku wody/metanolu lub dyszy NOS.
Filtr powietrza K&N o średnicy 6 cali
Aluminiowa plakietka ARTEC zostanie dostarczona wraz z każdym zestawem w surowym wykończeniu, aby klient mógł dostosować ją do swojego gustu, motywu kolorystycznego lub nawet kolorów warsztatu.

Zawartość zestawu:

Zestaw suchego węgla do zasysania powietrza
Filtr powietrza K&N o średnicy 6 cali
Plakietka aluminiowa firmy Artec
Uszczelka silikonowa firmy Artec
2x czarne opaski gumowe

Uwagi:

Wymaga przeniesienia / usunięcia fabrycznej butelki zraszającej chłodnicę powietrza
Przewody chłodnicy powietrza muszą przylegać do skrzyni biegów, fabryczne nie pasują. Zestaw chłodnicy HKS pasuje
Może pasować do Evo 4-6, wymaga skrócenia węgla tam, gdzie znajdują się uszczelki silikonowe i opaski.
Zaprojektowane w Australii

Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć

Ta pozycja to układ dolotowy marki ARTEC PERFORMANCE w wersji do Układ owy Mitsubishi Lancer Evo 7-9 CT9A 4G63 ARTEC.

Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.

Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.

Najczęstsze pytania

Czy filtr stożkowy zwiększa moc?

Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.

Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?

Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.