EBC
Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes DAIMLER
SKU: EBC-USR1598
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze Turbo Groove. Tarcze USR są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając oczyszczanie i osuszanie się tarcz, oraz redukcje ciśnienia gazów pod klockami.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nacinane/Szczelinowe
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 326
- Wysokość (mm): 38
- Grubość (mm): 20
- Minimalna grubość (mm): 18
- Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik DAIMLER SUPER EIGHT 4.2 SUPERCHARGED 2006-2007 DAIMLER SUPER EIGHT 4.2 SUPERCHARGED 2007-2010 DAIMLER SUPER V8 4.2 SUPERCHARGED 2006-2008 JAGUAR S-TYPE 2.7 TD 204 2006-2008 JAGUAR S-TYPE 3.0 235 2006-2008 JAGUAR S-TYPE 4.2 294 2006-2008 JAGUAR S-TYPE 4.2 R SUPERCHARGED 390 2006-2008 JAGUAR XF (X250) 2.0 TURBO 241 2012-2015 JAGUAR XF (X250) 2.0 TURBO 241 2012-2015 JAGUAR XF (X250) 2.2 TD 190 2011-2012 JAGUAR XF (X250) 2.2 TD 163 2011-2015 JAGUAR XF (X250) 2.2 TD 200 2012-2015 JAGUAR XF (X250) 2.7 TWIN TD 207 2008-2009 JAGUAR XF (X250) 3.0 238 2008-2012 JAGUAR XF (X250) 3.0 SUPERCHARGED 340 2012-2015 JAGUAR XF (X250) 3.0 TWIN TD 211 2009-2011 JAGUAR XF (X250) 3.0 TWIN TD 211 2009-2011 JAGUAR XF (X250) 3.0 TWIN TD 240 2009-2015 JAGUAR XF (X250) 3.0 TWIN TD 275 2009-2015 JAGUAR XF (X250) 3.0 TWIN TD 240 2009-2015 JAGUAR XF (X250) 4.2 300 2008-2009 JAGUAR XF (X250) 4.2 SUPERCHARGED 416 2008-2010 JAGUAR XF (X250) 5.0 385 2009-2012 JAGUAR XF SPORTBRAKE 2.2 TD 163 2012-2016 JAGUAR XF SPORTBRAKE 2.2 TD 200 2012-2016 JAGUAR XF SPORTBRAKE 3.0 TWIN TD 240 2012-2016 JAGUAR XF SPORTBRAKE 3.0 TWIN TD 240 2012-2016 JAGUAR XF SPORTBRAKE 3.0 TWIN TD 275 2012-2016 JAGUAR XJ 2.0 TURBO 240 2012-2019 JAGUAR XJ 3.0 SUPERCHARGED 340 2012-2019 JAGUAR XJ 3.0 TWIN TD 275 2010-2016 JAGUAR XJ 3.0 TWIN TD 300 2015-2016 JAGUAR XJ 5.0 385 2010-2019 JAGUAR XJ6 2.7 TD 2006-2009 JAGUAR XJ6 3.0 2006-2009 JAGUAR XJ8 3.5 2006-2009 JAGUAR XJ8 4.2 2006-2009 JAGUAR XJR 4.2 SUPERCHARGED 2006-2009 JAGUAR XK 3.5 2007-2009 JAGUAR XK 4.2 2006-2014 JAGUAR XK 5.0 385 2009-2014 JAGUAR XKR 4.2 SUPERCHARGED 2006-2009
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: JAGUAR.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do nacinane seria USR (Para) Brakes DAIMLER. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- Super Eight
- Super V8
- JAGUAR
- S-Type
- XF (X250)
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też
EBC
D1411 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes JAGUAR | S-Type | XJ6 | XJ8 | JAGUAR | XJ8 | S-Type
EBC
D1597 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes JAGUAR | S-Type | XF (X250) | XF Sportbrake | XJ6 | XJ8 | XK | JAGUAR
EBC
D1598 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes DAIMLER | Super Eight | Super V8 | JAGUAR | S-Type | XF (X250) | XF S
EBC