EBC

Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes CHEVROLET

SKU: EBC-USR1693

1061,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze Turbo Groove. Tarcze USR są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając oczyszczanie i osuszanie się tarcz, oraz redukcje ciśnienia gazów pod klockami.

DANE TECHICZNE

Typ: Nacinane/Szczelinowe
Pełne/Wentylowane: Pełne
Ilość otworów: 5
Średnica (mm): 292
Wysokość (mm): 48
Grubość (mm): 12
Minimalna grubość (mm): 11
Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CHEVROLET MALIBU 2.0 TD 2012- CHEVROLET MALIBU 2.4 2012- OPEL INSIGNIA 1.4 TURBO 140 2011-2017 OPEL INSIGNIA 1.6 115 2008-2012 OPEL INSIGNIA 1.6 TD 120 2015-2017 OPEL INSIGNIA 1.6 TD 136 2015-2017 OPEL INSIGNIA 1.8 140 2008-2017 OPEL INSIGNIA 2.0 TD 160 2008-2013 OPEL INSIGNIA 2.0 TD 131 2008-2015 OPEL INSIGNIA 2.0 TD 110 2008-2017 OPEL INSIGNIA 2.0 TD 120 2012-2015 OPEL INSIGNIA 2.0 TD 163 2013-2015 OPEL INSIGNIA 2.0 TD 140 2013-2015 OPEL INSIGNIA 2.0 TD 170 2015-2017 SAAB 9-5 1.6 TURBO 2010-2011 SAAB 9-5 2.0 TD 160 2010-2011 VAUXHALL INSIGNIA 1.4 TURBO 140 2011-2017 VAUXHALL INSIGNIA 1.6 115 2008-2012 VAUXHALL INSIGNIA 1.6 TD 136 2015-2017 VAUXHALL INSIGNIA 1.6 TD 120 2015-2017 VAUXHALL INSIGNIA 1.8 140 2008-2017 VAUXHALL INSIGNIA 2.0 TD 131 2008-2015 VAUXHALL INSIGNIA 2.0 TD 160 2008-2015 VAUXHALL INSIGNIA 2.0 TD 120 2012-2015 VAUXHALL INSIGNIA 2.0 TD 163 2013-2015 VAUXHALL INSIGNIA 2.0 TD 140 2013-2015 VAUXHALL INSIGNIA 2.0 TD 170 2015-2017

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do nacinane seria USR (Para) Brakes CHEVROLET. Producent podaje dopasowanie do 7 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

Malibu
OPEL
Insignia
SAAB
9-5
VAUXHALL
I

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.