EBC

Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes BMW

SKU: EBC-USR1819R

3464,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze Turbo Groove. Tarcze USR są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając oczyszczanie i osuszanie się tarcz, oraz redukcje ciśnienia gazów pod klockami.

DANE TECHICZNE

Typ: Nacinane/Szczelinowe
Pełne/Wentylowane: Wentylowane
Ilość otworów: 5
Średnica (mm): 345
Wysokość (mm): 69
Grubość (mm): 24
Minimalna grubość (mm): 22
Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik BMW 5 SERIES (F10) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (F10) 528 3.0 2010-2011 BMW 5 SERIES (F10) 530 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F10) 525 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F10) 535 3.0 TURBO 2010-2017 BMW 5 SERIES (F10) ACTIVEHYBRID 5 3.0 TURBO AND ELECTRIC 2012-2017 BMW 5 SERIES (F10) 535 3.0 TWIN TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F10) 550 4.4 TWIN TURBO 2010-2017 BMW 5 SERIES (F10) 550 4.4 TWIN TURBO 2010-2017 BMW 5 SERIES (F11) 520 2.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F11) 525 2.0 TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (F11) 518 2.0 TD 2013-2017 BMW 5 SERIES (F11) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (F11) 520 2.0 TURBO 2012-2017 BMW 5 SERIES (F11) 528 3.0 2010-2011 BMW 5 SERIES (F11) 523 3.0 2010-2012 BMW 5 SERIES (F11) 530 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F11) 525 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F11) 535 3.0 TURBO 2010-2017 BMW 5 SERIES (F11) 535 3.0 TWIN TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F11) 550 4.4 TWIN TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (GT F07) 520 2.0 TD 2012-2017 BMW 5 SERIES (GT F07) 530 3.0 TD 2009-2017 BMW 5 SERIES (GT F07) 535 3.0 TURBO 2009-2017 BMW 5 SERIES (GT F07) 535 3.0 TWIN TD 2009-2010 BMW 5 SERIES (GT F07) 535 3.0 TWIN TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 530 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) M550 3.0 TRI TD 2012-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) M550 3.0 TRI TD 2012-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 535 3.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 535 3.0 TWIN TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 550 4.4 TWIN TURBO 2010-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 550 4.4 TWIN TURBO 2010-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) 525 2.0 TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) 520 2.0 TD 2013-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) 530 3.0 TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) M550 3.0 TRI TD 2012-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) M550 3.0 TRI TD 2012-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) 535 3.0 TURBO 2010-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) 535 3.0 TWIN TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE GT F07) 530 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE GT F07) 535 3.0 TURBO 2010-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE GT F07) 535 3.0 TWIN TD 2010-2017 BMW 6 SERIES (F06 GRAN COUPE) 640 3.0 TD 2012- BMW 6 SERIES (F06 GRAN COUPE) 640 3.0 TD 2012- BMW 6 SERIES (F06 GRAN COUPE) 640 3.0 TURBO 2012- BMW 6 SERIES (F06 GRAN COUPE) 650 4.4 TWIN TURBO 2012- BMW 6 SERIES (F12) 640 3.0 TD 2011-2018 BMW 6 SERIES (F12) 640 3.0 TURBO 2011-2018 BMW 6 SERIES (F12) 650 4.4 TWIN TURBO 2011-2018 BMW 6 SERIES (F12) 650 4.4 TWIN TURBO 2011-2018 BMW 6 SERIES (F13) 640 3.0 TD 2011-2017 BMW 6 SERIES (F13) 640 3.0 TURBO 2011-2017 BMW 6 SERIES (F13) 650 4.4 TWIN TURBO 2011-2017 BMW 6 SERIES (F13) 650 4.4 TWIN TURBO 2011-2017 BMW 6 SERIES (XDRIVE F06 GRAN COUPE) 640 3.0 TD 2012- BMW 6 SERIES (XDRIVE F06 GRAN COUPE) 640 3.0 TD 2012- BMW 6 SERIES (XDRIVE F06 GRAN COUPE) 640 3.0 TURBO 2013- BMW 6 SERIES (XDRIVE F06 GRAN COUPE) 650 4.4 TWIN TURBO 2012- BMW 6 SERIES (XDRIVE F12) 640 3.0 TD 2011-2018 BMW 6 SERIES (XDRIVE F12) 640 3.0 TURBO 2013-2018 BMW 6 SERIES (XDRIVE F12) 650 4.4 TWIN TURBO 2011-2018 BMW 6 SERIES (XDRIVE F12) 650 4.4 TWIN TURBO 2011-2018 BMW 6 SERIES (XDRIVE F13) 640 3.0 TD 2011-2017 BMW 6 SERIES (XDRIVE F13) 640 3.0 TURBO 2013-2017 BMW 6 SERIES (XDRIVE F13) 650 4.4 TWIN TURBO 2011-2017 BMW 6 SERIES (XDRIVE F13) 650 4.4 TWIN TURBO 2011-2017 BMW 7 SERIES (F01) 730 3.0 2008-2010 BMW 7 SERIES (F01) 730 3.0 2010-2015 BMW 7 SERIES (F01) 730 3.0 TWIN TD 2008-2010 BMW 7 SERIES (F01) 730 3.0 TWIN TD 2008-2010 BMW 7 SERIES (F01) 740 3.0 TWIN TD 2009-2010 BMW 7 SERIES (F01) 730 3.0 TWIN TD 2010-2015 BMW 7 SERIES (F01) 740 3.0 TWIN TD 2010-2016 BMW 7 SERIES (F01) 740 3.0 TWIN TURBO 2008-2010 BMW 7 SERIES (F01) 740 3.0 TWIN TURBO 2010-2016 BMW 7 SERIES (F02) 730 3.0 2008-2010 BMW 7 SERIES (F02) 730 3.0 2010-2015 BMW 7 SERIES (F02) 730 3.0 TWIN TD 2009-2010 BMW 7 SERIES (F02) 730 3.0 TWIN TD 2009-2010 BMW 7 SERIES (F02) 730 3.0 TWIN TD 2010-2015 BMW 7 SERIES (F02) 740 3.0 TWIN TURBO 2008-2010 BMW 7 SERIES (F02) 740 3.0 TWIN TURBO 2010-2016 BMW 7 SERIES (F04) ACTIVEHYBRID 7 3.0 TURBO AND ELECTRIC 2012-2015 BMW 7 SERIES (XDRIVE F01) 740 3.0 TWIN TD 2009-2010 BMW 7 SERIES (XDRIVE F01) 740 3.0 TWIN TD 2010-2016

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do nacinane seria USR (Para) Brakes BMW. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

5 Series (GT F07)(520)
5 Series (GT F07)(530)
5 Serie

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.