EBC
Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes DACIA
SKU: EBC-USR1928
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze Turbo Groove. Tarcze USR są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając oczyszczanie i osuszanie się tarcz, oraz redukcje ciśnienia gazów pod klockami.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nacinane/Szczelinowe
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 4
- Średnica (mm): 258
- Wysokość (mm): 44
- Grubość (mm): 22
- Minimalna grubość (mm): 20
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik DACIA LOGAN 0.9 TURBO 2015- DACIA LOGAN 1.5 D 2015- DACIA LOGAN 1.6 2015- DACIA LOGAN 1.6 2015- DACIA LOGAN MCV 0.9 TURBO 90 2015- DACIA LOGAN MCV 1.0 75 2017- DACIA LOGAN MCV 1.2 75 2015- DACIA LOGAN MCV 1.2 75 2015- DACIA LOGAN MCV 1.5 D 90 2015-2019 DACIA LOGAN MCV 1.5 D 95 2019- DACIA LOGAN MCV 1.6 2015- DACIA LOGAN MCV 1.6 2015- DACIA SANDERO MK2 0.9 TURBO 2012-2015 DACIA SANDERO MK2 0.9 TURBO 2015- DACIA SANDERO MK2 1.0 75 2017- DACIA SANDERO MK2 1.2 2012-2015 DACIA SANDERO MK2 1.2 2015- DACIA SANDERO MK2 1.2 2015- DACIA SANDERO MK2 1.5 D 90 2012- DACIA SANDERO MK2 1.5 D 75 2015- DACIA SANDERO MK2 1.5 D 90 2015-2018 DACIA SANDERO MK2 1.5 D 95 2018- RENAULT CLIO (MK4) 0.9 TURBO 90 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 0.9 TURBO 90 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 0.9 TURBO 90 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 75 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 75 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 75 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 TURBO 120 2013-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 TURBO 120 2013-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 TURBO 120 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 75 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 89 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 89 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 89 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 75 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 89 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 89 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 110 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 75 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 110 2016-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 110 2016-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 110 2016-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 110 2016-2019 RENAULT TWINGO 0.9 TURBO 89 2014- RENAULT TWINGO 1.0 69 2014- SMART FORFOUR (W453) BRABUS 0.9 TURBO 109 2014- SMART FORFOUR (W453) 0.9 TURBO 90 2014- SMART FORFOUR (W453) 1.0 71 2014- SMART FORFOUR (W453) ELECTRIC 2017- SMART FORTWO (W453) 0.9 TURBO 89 2014- SMART FORTWO (W453) 0.9 TURBO 89 2014- SMART FORTWO (W453) 0.9 TURBO 89 2014- SMART FORTWO (W453) BRABUS 0.9 TURBO 109 2016- SMART FORTWO (W453) 1.0 71 2014- SMART FORTWO (W453) 1.0 71 2014- SMART FORTWO (W453) 1.0 60 2014- SMART FORTWO (W453) ELECTRIC 2017-
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: DACIA MK2, DACIA, RENAULT MK2, RENAULT.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do nacinane seria USR (Para) Brakes DACIA. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- Logan
- Logan MCV
- Sandero Mk2
- RENAULT
- Clio (Mk4)
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też
EBC
D1183 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes DACIA | Logan MCV | DACIA COMMERCIAL | Dokker Van | Logan Pick-up | L
EBC
D1610 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes DACIA | Logan | Logan MCV | Sandero Mk2 | RENAULT | Twingo | SMART |
EBC
D1635 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes DACIA | Duster | RENAULT | Fluence | Laguna 3 | Megane CC (Mk3) | Meg
EBC