Przejdź do treści
STREETO.
USR2036 - Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes LAND ROVER | Discovery 5 | Range Rover (L405) | Range Rover Spor - zdjęcie 1

EBC

Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes LAND ROVER

SKU: EBC-USR2036

1573,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze Turbo Groove. Tarcze USR są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając oczyszczanie i osuszanie się tarcz, oraz redukcje ciśnienia gazów pod klockami.

DANE TECHICZNE

  • Typ: Nacinane/Szczelinowe
  • Pełne/Wentylowane: Wentylowane
  • Ilość otworów: 5
  • Średnica (mm): 350
  • Wysokość (mm): 49
  • Grubość (mm): 25
  • Minimalna grubość (mm): 22
  • Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik LAND ROVER DISCOVERY 5 2.0 TD 240 2017- LAND ROVER DISCOVERY 5 2.0 TURBO 300 2017- LAND ROVER DISCOVERY 5 2.0 TURBO 300 2017- LAND ROVER DISCOVERY 5 2.0 TURBO 300 2019- LAND ROVER DISCOVERY 5 3.0 SUPERCHARGED 340 2017- LAND ROVER DISCOVERY 5 3.0 TD 258 2017- LAND ROVER DISCOVERY 5 3.0 TD 306 2018- LAND ROVER DISCOVERY 5 3.0 TD 306 2018- LAND ROVER DISCOVERY 5 3.0 TD 306 2019- LAND ROVER RANGE ROVER L405 3.0 TD 258 2012- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT L494 2.0 TD 240 2015- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT L494 3.0 SUPERCHARGED 340 2013- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT L494 3.0 TD 258 2013- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT L494 3.0 TD 292 2013- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT L494 3.0 TD 306 2014-

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do nacinane seria USR (Para) Brakes LAND ROVER. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

  • Discovery 5
  • Range Rover (L405)
  • Range Rover Spor

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes | STREETO.PL