EBC

Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes BUICK

SKU: EBC-USR7091

791,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze Turbo Groove. Tarcze USR są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając oczyszczanie i osuszanie się tarcz, oraz redukcje ciśnienia gazów pod klockami.

DANE TECHICZNE

Typ: Nacinane/Szczelinowe
Pełne/Wentylowane: Pełne
Ilość otworów: 5
Średnica (cale): 10.9
Średnica (mm): 278
Wysokość (mm): 51
Grubość (mm): 11
Minimalna grubość (mm): 9
Średnica podziałowa otworów (mm): 118
Średnica otworu centrującego (mm): 70.6 ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik PONTIAC GRAND-AM 2.2 2002-2005 OLDSMOBILE ALERO 2.4 98-2001 PONTIAC GRAND-AM 2.4 99-2002 BUICK CENTURY 3.1 2004-2005 PONTIAC GRAND PRIX 3.1 97-2003 CHEVROLET MONTE CARLO 3.4 2005 CHEVROLET VENTURE 3.4 97-2001 CHEVROLET IMPALA 3.4 2000-2004 OLDSMOBILE ALERO 3.4 98-2004 PONTIAC GRAND-AM 3.4 99-2005 CHEVROLET IMPALA 3.4 2005 CHEVROLET MONTE CARLO 3.4 2000-2004 CHEVROLET VENTURE 3.4 (2WD) 2002-2005 CHEVROLET MONTE CARLO 3.5 2005 CHEVROLET IMPALA 3.5 2005 OLDSMOBILE INTRIGUE 3.5 99-2002 CHEVROLET IMPALA 3.8 2000-2004 BUICK REGAL 3.8 97-2004 CHEVROLET MONTE CARLO 3.8 2000-2004 CHEVROLET IMPALA 3.8 2005 CHEVROLET MONTE CARLO 3.8 2005 PONTIAC GRAND PRIX 3.8 97-2003 OLDSMOBILE INTRIGUE 3.8 (JA9) 98-99 OLDSMOBILE INTRIGUE 3.8 (JB9) 98-99 CHEVROLET MONTE CARLO 3.8 SUPERCHARGED 2003-2004 CHEVROLET IMPALA 3.8 SUPERCHARGED 2005 BUICK REGAL 3.8 SUPERCHARGED 97-2004 CHEVROLET MONTE CARLO 3.8 SUPERCHARGED 2005 CHEVROLET IMPALA 3.8 SUPERCHARGED 2003-2004 PONTIAC GRAND PRIX 3.8 SUPERCHARGED 97-2003 CHEVROLET MONTE CARLO 3.9 2005 CHEVROLET IMPALA 3.9 2005 CHEVROLET MONTE CARLO 5.3 2005 CHEVROLET IMPALA 5.3 SS 2005

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do nacinane seria USR (Para) Brakes BUICK. Producent podaje dopasowanie do 6 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

Century
Regal
CHEVROLET
Impala
Monte Carlo
Ven

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.