
ATHENA
Uszczelka głowicy Athena Toyota Supra 2JZ 87mm 1.60mm
SKU: AT-330044R
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Uszczelka Athena MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej, grubość 1,6mm
Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję.
Uszczelka MLS zmniejsza zniekształcenia oraz wytrzymuje ekstremalnie wysokie ciśnienia.
Engine: Toyota
Rok
Marka
Model
Silnik
1993-1996 Toyota Supra Mk4 2JZGTE 3.0L Twin Turbo JZA80 - RWD
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: TOYOTA.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Uszczelki silnika: co warto wiedzieć
Ta pozycja to uszczelka głowicy marki ATHENA w wersji do Uszczelka głowicy Toyota Supra 2JZ 87mm 1.60mm.
Uszczelka głowicy pracuje w najtrudniejszych warunkach w całym silniku: uszczelnia komorę spalania, kanały oleju i kanały cieczy chłodzącej naraz. Przy podniesionym ciśnieniu doładowania to często pierwszy element, który odpuszcza, dlatego przy mocniejszych konfiguracjach sięga się po wersje wzmocnione.
Uszczelki dobiera się po kodzie silnika, a nie po modelu auta, bo ta sama karoseria bywa oferowana z kilkoma jednostkami. Przy wymianie kluczowe jest zachowanie momentów i kolejności dokręcania oraz sprawdzenie płaskości głowicy, bo nowa uszczelka nie naprawi wypaczonej powierzchni.
Najczęstsze pytania
Po czym poznać uszkodzoną uszczelkę głowicy?
Typowe objawy to biały dym z wydechu, emulsja na korku wlewu oleju, ubytek płynu chłodzącego bez widocznego wycieku i bąble w zbiorniczku wyrównawczym. Rozstrzyga próba ciśnieniowa lub test na obecność spalin w układzie chłodzenia.
Czy przy większej mocy potrzebna jest uszczelka wzmocniona?
Przy istotnie podniesionym ciśnieniu doładowania tak, zwłaszcza w połączeniu z kołkami lub śrubami głowicy o wyższej wytrzymałości. Sama uszczelka bez odpowiedniego docisku nie rozwiąże problemu.



