Przejdź do treści
STREETO.
Uszczelka kolektora wydechowego Nissan SR20DE/SR20DET .030" MLS Cometic C4200-030 - zdjęcie 1

COMETIC

Uszczelka kolektora wydechowego Nissan SR20DE/SR20DET .030" MLS Cometic C4200-030

SKU: CM-C4200-030

156,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka 6-9 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 6-9 tygodni.

Cometic C4200-030 Nissan SR20DE/SR20DET .030" Uszczelka wydechu MLS

Szczegóły:

  • Materiał: MLS
  • Grubość po ściśnięciu: .030
  • Kształt portu: Oval
  • Wymiar portu: 1.771x1.296

Lista aplikacyjna:

Nissan
200SX (1995-1998)
NX (1991-1993)
Sentra (1991-1994, 1998-2001)
Silvia (1993-2000)

Uszczelki silnika: co warto wiedzieć

Ta pozycja to uszczelka głowicy marki COMETIC w wersji do wydechowego Nissan SR20DE/SR20DET .030" MLS C4200-030.

Uszczelka głowicy pracuje w najtrudniejszych warunkach w całym silniku: uszczelnia komorę spalania, kanały oleju i kanały cieczy chłodzącej naraz. Przy podniesionym ciśnieniu doładowania to często pierwszy element, który odpuszcza, dlatego przy mocniejszych konfiguracjach sięga się po wersje wzmocnione.

Uszczelki dobiera się po kodzie silnika, a nie po modelu auta, bo ta sama karoseria bywa oferowana z kilkoma jednostkami. Przy wymianie kluczowe jest zachowanie momentów i kolejności dokręcania oraz sprawdzenie płaskości głowicy, bo nowa uszczelka nie naprawi wypaczonej powierzchni.

Najczęstsze pytania

Po czym poznać uszkodzoną uszczelkę głowicy?

Typowe objawy to biały dym z wydechu, emulsja na korku wlewu oleju, ubytek płynu chłodzącego bez widocznego wycieku i bąble w zbiorniczku wyrównawczym. Rozstrzyga próba ciśnieniowa lub test na obecność spalin w układzie chłodzenia.

Czy przy większej mocy potrzebna jest uszczelka wzmocniona?

Przy istotnie podniesionym ciśnieniu doładowania tak, zwłaszcza w połączeniu z kołkami lub śrubami głowicy o wyższej wytrzymałości. Sama uszczelka bez odpowiedniego docisku nie rozwiąże problemu.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.