WG40ALV GenV Compgate 40 Black

The all-new addition to the Turbosmart line-up is the fresh air ALV40 (Anti-Lag Valve) for motorsport applications. Featuring a 40mm valve diameter and a purpose designed actuator housing. Multiple fittings are also supplied for ease of fitment and fabrication.

The fresh air valve allows for incoming charged fresh air from the turbo to be diverted safely into the exhaust manifold pre-turbine wheel with the throttle at low opening angles to allow for safer spooling of the turbocharger without the potentially damaging throttle based late combustion event style anti-lag that can induce high engine stresses and break connecting rods.

The ALV is a sealed twin chamber design with the top port being the primary control port, the spring is designed to open under vacuum conditions to allow for the air to bypass into the exhaust manifold, the lower chamber for twin port control methods, to control the valve irrespective of manifold pressure and shaft seal allows for leak proof operation.

W zestawie znajdują się:

• Turbosmart Gen-V ALV
• Siedzisko zaworu
• Zacisk V-band na wlocie
• Adapter węża na wlocie 1-1/2' OD
• Zacisk V-band na wylocie
• Flanża spawana 1-1/2' OD na wlocie
• Narzędzie do obracania kołnierzem
• Zestaw zacisków
• Uszczelka na wlocie

Z uwagi na różnorodność zastosowań silnika, flanża spawana na wylocie musi być dokupiona osobno:

• 5-cylindrowy: TS-0550-3104 ALV 5-1 Flanża spawana (5 wylocie)
• 4-cylindrowy/V8: TS-0550-3098 ALV 4-1 Flanża spawana (4 wylocie)
• 3-cylindrowy/6-cylindrowy: TS-0550-3099 ALV 3-1 Flanża spawana (3 wylocie)
• 2-cylindrowy: TS-0550-3100 ALV 2-1 Flanża spawana (2 wylocie)
• Dla własnych kolektorów wylocie, można użyć pojedynczego wylocia do wykonania własnego rozwiązania: TS-0505-3101 ALV 1-1 Flanża spawana (1 wylocie) Dostępny jest również większy adapter na wlocie o średnicy 1-3/4' OD: TS-0550-3102

W końcu

• Za każdym razem, gdy są instalowane, klienci będą potrzebowali 4-portowego elektrozaworu: TS-0301-2003.
• Będzie potrzebny zwykły wąż próżniowy, ale przypominamy, że mamy również adapter 1/8NPT do złącza An w opcjach -3AN TS-0550-3050 i -4AN TS-0550-3051.

Części zapasowe:

• Siedzisko zaworu GenV ALV40 TS-0552-3001
• Nakrętki zaciskowe zastępcze GenV TS-0550-3080
• Zacisk V-Band na wlocie GenV TS-0552-3003
• Zacisk V-Band na wylocie Gen-V TS-0552-3004

AKCESORIA:

• ALV40 Flanża spawana 5-1 TS-0550-3104
• ALV40 Flanża spawana 4-1 TS-0550-3098
• ALV40 Flanża spawana 3-1 TS-0550-3099
• ALV40 Flanża spawana 2-1 TS-0550-3100
• ALV40 Flanża spawana na wlocie - stop aluminium TS-0550-3101
• Adapter na wlocie ALV40 1 3/4" (44.5mm) TS-0550-3102
• Adapter na wlocie ALV40 1-1/2" (38.1mm) TS-0550-3103
• Pokrywa czujnika pozycji GenV (Aktualizacja) TS-0550-3062
• Czujnik pozycji GenV (Zastępstwo) TS-0550-3057
• Adapter 1/8NPT do złącza 6mm TS-0550-3008
• Adapter 1/8NPT do męskiego złącza -3AN TS-0550-3050
• Adapter 1/8NPT do męskiego złącza -4AN TS-0550-3051
• Przyłącze 1/8NPT 90º Pushloc - Wysoka temperatura (1/4") TS-0550-3054
• T-kątne przyłącze 1/8NPT Pushloc - Wysoka temperatura (1/4") TS-0550-3055
• Proste przyłącze 1/8NPT Pushloc - Wysoka temperatura (1/4") TS-0550-3053
• Wężownica Pushloc Wysoka temperatura 1/4" Czarna (3 metry) TS-0550-3056

NARZĘDZIA:

• Klucz nastawczy / narzędzie do kołnierza TS-0550-3013
• Wkładka do spawania GenV ALV40 TS-0550-3076
• Narzędzie do wymiany membrany GenV ALV40 TS-0550-3093
• Podpora/zestaw wspomagający zmianę ciśnienia sprężyny zaworu spalinowego TS-0550-3094

Dodatkowe informacje:
Biuletyny techniczne: TS-055X-14XX_Gen V Anti Lag Valve.pdf