
K&N
Wkładka K&N 33-2226
SKU: KN-33-2226
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu warstw bawełny ułożonej pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki. Tak przygotowana warstwa filtracyjna jest składana harmonijkowo co zwiększa jej powierzchnię. Filtry powietrza K&N są filtrami mokrymi, co oznacza, że są nasączone specjalnym olejkiem zatrzymującym najdrobniejsze zanieczyszczenia.
Wysoko przepływowe filtry z wkładem z gazy bawełnianej można myć i używać wielokrotnie.
Montaż sportowego filtra pozwala zwiększyć ilość powietrza zasysaną do komory spalania co może poprawić osiągi Twojego pojazdu, a możliwość wielokrotnego wykorzystania takiego filtra zmniejsza koszty eksploatacji.
Specyfikacja:
- Kształt filtra: Płaski
- Materiał filtracyjny: Bawełna
- Możliwość czyszczenia: Tak
- Wysokość: 29 mm
- Zewnętrzna długość: 313 mm
- Zewnętrzna szerokość: 157 mm
- Opakowanie zawiera: 1 filtr
- Ilość opakowań: 1
- Gwarancja: 1 000 000km/10lat
- Typ produktu: Wkładka płaska
- Waga: 0.4 kg
- Ilość olejku do nasączenia: 32 ml
- Wysokość pudełka: 44 mm
- Głębokość pudełka: 345 mm
- Szerokość pudełka: 196 mm
Lista aplikacyjna:
Marka Model Silnik Rok Uwagi Peugeot 406 1.8L L4 Gas 2001-2004 Peugeot 406 1.8L L4 Gas 2000-2000 From 11/00 Peugeot 406 2.0L L4 Gas 2001-2004 Except Turbo Peugeot 406 2.0L L4 Gas 2000-2000 From 9/00, Except Turbo Peugeot 406 2.2L L4 Diesel 2000-2004 Peugeot 406 2.2L L4 Gas 2000-2004 Peugeot 406 3.0L V6 Gas 2000-2004 207BHP
Referencje:
- Baldwin PA4785
- Citroen 1444J1
- Hastings PA4785
- Mann-Hummel C33156
- Ryco A1688
- Wesfil WCA9184
- WIX WA6185
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć
Ta pozycja to układ dolotowy marki K&N w wersji do Wkładka 33-2226.
Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.
Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.
Najczęstsze pytania
Czy filtr stożkowy zwiększa moc?
Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.
Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?
Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.



