
K&N
Wkładka K&N 33-2339
SKU: KN-33-2339
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.
Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu warstw bawełny ułożonej pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki. Tak przygotowana warstwa filtracyjna jest składana harmonijkowo co zwiększa jej powierzchnię. Filtry powietrza K&N są filtrami mokrymi, co oznacza, że są nasączone specjalnym olejkiem zatrzymującym najdrobniejsze zanieczyszczenia.
Wysoko przepływowe filtry z wkładem z gazy bawełnianej można myć i używać wielokrotnie.
Montaż sportowego filtra pozwala zwiększyć ilość powietrza zasysaną do komory spalania co może poprawić osiągi Twojego pojazdu, a możliwość wielokrotnego wykorzystania takiego filtra zmniejsza koszty eksploatacji.
Specyfikacja:
- Kształt filtra: Płaski
- Materiał filtracyjny: Bawełna
- Możliwość czyszczenia: Tak
- Wysokość: 30 mm
- Zewnętrzna długość: 349 mm
- Zewnętrzna szerokość: 122 mm
- Opakowanie zawiera: 1 filtr
- Ilość opakowań: 1
- Gwarancja: 1 000 000km/10lat
- Typ produktu: Wkładka płaska
- Waga: 0.4 kg
- Ilość olejku do nasączenia: 28 ml
- Wysokość pudełka: 44 mm
- Głębokość pudełka: 437 mm
- Szerokość pudełka: 211 mm
Lista aplikacyjna:
Marka Model Silnik Rok Uwagi Chevrolet HHR 2.2L L4 Gas 2006-2011 Chevrolet HHR 2.4L L4 Gas 2006-2011
Referencje:
- AC Delco A3054C
- Baldwin PA4316
- Carquest 83064
- Carquest DW83064
- Champ Labs. AF3054
- Chevrolet 22731072
- DuraMAX DA3054
- Eco Guard XA5604
- Fram CA10093
- Hastings AF1299
- Luber-Finer AF3054
- Mahle LX2929
- Mobil MA5604
- Premium Guard PA5604
- Purepro A5604
- Purolator A15604
- Service Champ AF5604
- Service Pro MA5604
- STP SA10093
- Valvoline VA217
- Warner WAF3054
- WIX 49064
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć
Ta pozycja to układ dolotowy marki K&N w wersji do Wkładka 33-2339.
Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.
Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.
Najczęstsze pytania
Czy filtr stożkowy zwiększa moc?
Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.
Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?
Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.



