K&N

Wkładka K&N 33-2663

SKU: KN-33-2663

265,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu warstw bawełny ułożonej pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki. Tak przygotowana warstwa filtracyjna jest składana harmonijkowo co zwiększa jej powierzchnię. Filtry powietrza K&N są filtrami mokrymi, co oznacza, że są nasączone specjalnym olejkiem zatrzymującym najdrobniejsze zanieczyszczenia.

Wysoko przepływowe filtry z wkładem z gazy bawełnianej można myć i używać wielokrotnie.

Montaż sportowego filtra pozwala zwiększyć ilość powietrza zasysaną do komory spalania co może poprawić osiągi Twojego pojazdu, a możliwość wielokrotnego wykorzystania takiego filtra zmniejsza koszty eksploatacji.

Specyfikacja:

Kształt filtra: Płaski
Materiał filtracyjny: Bawełna
Możliwość czyszczenia: Tak
Wysokość: 29 mm
Zewnętrzna długość: 276 mm
Zewnętrzna szerokość: 159 mm
Opakowanie zawiera: 1 filtr
Ilość opakowań: 1
Gwarancja: 1 000 000km/10lat
Typ produktu: Wkładka płaska
Typ wieczka: Otwarty
Waga: 0.4 kg
Ilość olejku do nasączenia: 30 ml
Wysokość pudełka: 44 mm
Głębokość pudełka: 345 mm
Szerokość pudełka: 196 mm
Dodatkowe wzmocnienie: Nie

Lista aplikacyjna:

Marka Model Silnik Rok Uwagi Ford Fiesta III 1.6L L4 Gas 1994-1995 Ford Fiesta III 1.8L L4 Gas 1993-1995 Ford Fiesta III 1.8L L4 Gas 1992-1992 From 2/92 Renault Espace III 2.2L L4 Diesel 2000-2002 Saab 900 2.0L L4 Gas 1994-1998 Saab 900 2.1L L4 Gas 1994-1994 Saab 900 2.3L L4 Gas 1994-1995 Saab 900 I 2.1L L4 Gas 1994-1994 Saab 900 II 2.0L L4 Gas 1993-1998 Saab 900 II 2.3L L4 Gas 1993-1998

Referencje:

AC Delco A1558C
Ford 6545497
Fram CA8099
Mann-Hummel C2879
Purolator A25210
WIX 46383
WIX WA6618

Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć

Ta pozycja to układ dolotowy marki K&N w wersji do Wkładka 33-2663.

Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.

Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.

Najczęstsze pytania

Czy filtr stożkowy zwiększa moc?

Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.

Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?

Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.