K&N

Wkładka K&N E-2018

SKU: KN-E-2018

464,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu warstw bawełny ułożonej pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki. Tak przygotowana warstwa filtracyjna jest składana harmonijkowo co zwiększa jej powierzchnię. Filtry powietrza K&N są filtrami mokrymi, co oznacza, że są nasączone specjalnym olejkiem zatrzymującym najdrobniejsze zanieczyszczenia.

Wysoko przepływowe filtry z wkładem z gazy bawełnianej można myć i używać wielokrotnie.

Montaż sportowego filtra pozwala zwiększyć ilość powietrza zasysaną do komory spalania co może poprawić osiągi Twojego pojazdu, a możliwość wielokrotnego wykorzystania takiego filtra zmniejsza koszty eksploatacji.

Specyfikacja:

Kształt filtra: Okagły
Wysokość: 306 mm
Opakowanie zawiera: 1 filtr
Ilość opakowań: 1
Możliwość czyszczenia: Tak
Typ produktu: Nietypowy
Materiał filtracyjny: Bawełna
Flansze: Brak
Zewnętrzna średnica podstawy: 117 mm
Zewnętrzna średnica wieczka: 102 mm
Waga: 0.6 kg
Ilość olejku do nasączenia: 68 ml
Wysokość pudełka: 368 mm
Głębokość pudełka: 160 mm
Szerokość pudełka: 160 mm

Lista aplikacyjna:

Marka Model Silnik Rok Uwagi Mercedes-Benz C200 2.1L L4 Diesel 2006-2008 Mercedes-Benz C200 2.1L L4 Diesel 2003-2005 122BHP Mercedes-Benz C220 2.2L L4 Diesel 2004-2008 Mercedes-Benz C220 2.2L L4 Diesel 2003-2003 OM646 Eng. Mercedes-Benz CLC200 2.1L L4 Diesel 2008-2011 Mercedes-Benz CLC220 2.1L L4 Diesel 2008-2011 Mercedes-Benz CLK220 2.1L L4 Diesel 2005-2009

Referencje:

Mann-Hummel C12133
Mercedes Benz 6460940004
Mercedes Benz 6460940204
Mercedes Benz A64094004
Mercedes Benz A6460940004
Mercedes Benz A646940004
Ryco A1563
Wesfil WA5103
WIX WA9510
WIX WA9720

Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć

Ta pozycja to układ dolotowy marki K&N w wersji do Wkładka E-2018.

Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.

Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.

Najczęstsze pytania

Czy filtr stożkowy zwiększa moc?

Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.

Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?

Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.