K&N

Wkładka K&N E-2540

SKU: KN-E-2540

280,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu warstw bawełny ułożonej pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki. Tak przygotowana warstwa filtracyjna jest składana harmonijkowo co zwiększa jej powierzchnię. Filtry powietrza K&N są filtrami mokrymi, co oznacza, że są nasączone specjalnym olejkiem zatrzymującym najdrobniejsze zanieczyszczenia.

Wysoko przepływowe filtry z wkładem z gazy bawełnianej można myć i używać wielokrotnie.

Montaż sportowego filtra pozwala zwiększyć ilość powietrza zasysaną do komory spalania co może poprawić osiągi Twojego pojazdu, a możliwość wielokrotnego wykorzystania takiego filtra zmniejsza koszty eksploatacji.

Specyfikacja:

Materiał filtracyjny: Bawełna
Wysokość: 56 mm
Dodatkowe wzmocnienie: Nie
Wewnętrzna średnica: 132 mm
Zewnętrznna średnica: 178 mm
Typ wieczka: Otwarty
Materiał wieczka: Brak
Kształt filtra: Okrągły
Flansze: Brak
Opakowanie zawiera: 1 filtr
Ilość opakowań: 1
Gwarancja: 1 000 000km/10lat
Możliwość czyszczenia: Tak
Typ produktu: Okrągła wkładka
Waga: 0.4 kg
Ilość olejku do nasączenia: 18 ml
Wysokość pudełka: 219 mm
Głębokość pudełka: 216 mm
Szerokość pudełka: 92 mm

Lista aplikacyjna:

Marka Model Silnik Rok Uwagi Fiat 850 0.8L L4 CARB 1964-1972 Fiat 850 0.9L L4 CARB 1970-1973 Fiat 850 50 L4 CARB 1968-1969 Fiat 850 51 L4 CARB 1967-1967 Fiat 850 55 L4 CARB 1967-1968 Triumph TR6 122 L6 CARB 1976-1976 Triumph TR6 152 L6 CARB 1969-1969

Referencje:

AC Delco A915C
Baldwin PA1814
Carquest 87148
Fiat 41105530
Fram CA656
Hastings AF339
Purolator A23336
Repco RAF70
Ryco A134
Wesfil WA134
WIX 42148

Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć

Ta pozycja to układ dolotowy marki K&N w wersji do Wkładka E-2540.

Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.

Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.

Najczęstsze pytania

Czy filtr stożkowy zwiększa moc?

Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.

Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?

Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.