K&N
Wkładka K&N E-2670
SKU: KN-E-2670
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu warstw bawełny ułożonej pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki. Tak przygotowana warstwa filtracyjna jest składana harmonijkowo co zwiększa jej powierzchnię. Filtry powietrza K&N są filtrami mokrymi, co oznacza, że są nasączone specjalnym olejkiem zatrzymującym najdrobniejsze zanieczyszczenia.
Wysoko przepływowe filtry z wkładem z gazy bawełnianej można myć i używać wielokrotnie.
Montaż sportowego filtra pozwala zwiększyć ilość powietrza zasysaną do komory spalania co może poprawić osiągi Twojego pojazdu, a możliwość wielokrotnego wykorzystania takiego filtra zmniejsza koszty eksploatacji.
Specyfikacja:
- Materiał filtracyjny: Bawełna
- Wysokość: 60 mm
- Dodatkowe wzmocnienie: Nie
- Wewnętrzna średnica: 181 mm
- Zewnętrznna średnica: 229 mm
- Typ wieczka: Otwarty
- Materiał wieczka: Brak
- Kształt filtra: Okrągły
- Flansze: Brak
- Opakowanie zawiera: 1 filtr
- Ilość opakowań: 1
- Gwarancja: 1 000 000km/10lat
- Możliwość czyszczenia: Tak
- Typ produktu: Okrągła wkładka
- Waga: 0.6 kg
- Ilość olejku do nasączenia: 24 ml
- Wysokość pudełka: 262 mm
- Głębokość pudełka: 259 mm
- Szerokość pudełka: 100 mm
Lista aplikacyjna:
Marka Model Silnik Rok Uwagi FSO 125P 1.3L L4 CARB 1967-1992 FSO 125P 1.5L L4 CARB 1967-1992 FSO Polonez I 1.3L L4 CARB 1978-1980 FSO Polonez I 1.5L L4 CARB 1977-1991 FSO Polonez I 1.6L L4 CARB 1986-1988 FSO Polonez II 1.5L L4 CARB 1988-1992 FSO Polonez II 1.6L L4 CARB 1988-1992 FSO Polonez III 1.6L L4 CARB 1992-1992 Fiat 124 1.2L L4 CARB 1966-1975 Fiat 124 1.5L L4 CARB 1968-1975 Fiat 124 1.6L L4 CARB 1969-1975 Fiat 124 1.8L L4 CARB 1972-1978 Fiat 124 107 L4 CARB 1974-1974 Fiat 124 73 L4 CARB 1967-1969 Fiat 124 88 L4 CARB 1968-1972 Fiat 124 97 L4 CARB 1971-1974 Fiat 125 1.6L L4 CARB 1967-1974 Fiat 1300 1.3L L4 CARB 1961-1967 Fiat 131 1.3L L4 CARB 1978-1980 78BHP Fiat 131 1.6L L4 CARB 1976-1985 85BHP Fiat 131 1.8L L4 CARB 1975-1978 Fiat 131 2.0L L4 CARB 1978-1984 w/Round Filter Fiat 132 1.6L L4 CARB 1972-1982 Fiat 132 1.7L L4 CARB 1972-1977 Fiat 132 2.0L L4 CARB 1976-1981 Fiat 1500 1.5L L4 CARB 1963-1963 Fiat 1500 90 L4 CARB 1964-1965 Fiat Argenta 2.0L L4 Gas 1984-1985 135BHP Fiat Ritmo 1.6L L4 CARB 1981-1982 105 Sport Fiat Ritmo 2.0L L4 CARB 1981-1982 125BHP Lada 1200-1500 1.2L L4 CARB 1974-1984 Lada 1200-1500 1.3L L4 CARB 1981-1982 Lada 1200-1500 1.5L L4 CARB 1973-1985 Lada 1200-1600 1.2L L4 CARB 1970-1986 Lada 1200-1600 1.3L L4 CARB 1974-1987 Lada 1200-1600 1.5L L4 CARB 1972-1986 Lada 1200-1600 1.6L L4 CARB 1972-1986 Lada Niva 1.6L L4 CARB 1986-1995 Non-US Models Lada Niva 1.6L L4 Gas 1986-1995 Lada Niva 1.7L L4 CARB 1993-2000 Lada Niva 1.7L L4 Gas 2000-2000 80BHP Lada Niva 1.7L L4 Gas 1993-1999 Lada Nova 1.2L L4 CARB 1981-1991 Lada Nova 1.3L L4 CARB 1981-1990 Lada Nova 1.5L L4 CARB 1985-2000 Lada Nova 1.6L L4 CARB 1986-1993 Lada Nova 1.6L L4 Gas 1986-1993 Lada Nova 1.7L L4 CARB 1993-2000 Lada Nova 1.7L L4 Gas 1993-2000 Lada Samara 1.1L L4 CARB 1986-1998 Lada Samara 1.1L L4 Gas 1986-1998 Lada Samara 1.3L L4 CARB 1994-1998 Lada Samara 1.3L L4 CARB 1988-1993 Non-US Models Lada Samara 1.3L L4 CARB 1986-1987 Lada Samara 1.3L L4 Gas 1986-1998 Lada Samara 1.5L L4 CARB 1994-1998 Lada Samara 1.5L L4 CARB 1988-1993 Non-US Models Lada Samara 1.5L L4 CARB 1986-1987 Lada Samara 1.5L L4 Gas 1986-1998 Lancia Beta 1.3L L4 CARB 1972-1982 Lancia Beta 1.4L L4 CARB 1973-1976 Lancia Beta 1.6L L4 CARB 1972-1984 Lancia Beta 1.8L L4 CARB 1972-1975 Lancia Beta 110 L4 CARB 1976-1978 Lancia Beta 2.0L L4 CARB 1973-1985 Lancia Beta 2.0L L4 Gas 1981-1981 w/Round Filter Lancia Rally 2.0L 1982-1982 Lancia Trevi 1.6L L4 CARB 1980-1987 Lancia Trevi 2.0L L4 CARB 1980-1987 Morgan Plus 4 2.0L L4 Gas 1985-1985 w/Fiat Eng. Nissan Bluebird 1.6L L4 CARB 1980-1983 Subaru Leone I 1.6L L4 CARB 1979-1984 86BHP
Referencje:
- AC Delco A383C
- Baldwin PA691
- Carquest 87160
- Champ Labs. AF111
- Fiat 419668
- Fiat 4371574
- Fram CA660PL
- Luber-Finer AF111
- Mann-Hummel C2443
- Mobil AF111
- Motorcraft FA250
- Purolator A30023
- Ryco A88
- Wesfil WA088
- WIX 42160
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć
Ta pozycja to układ dolotowy marki K&N w wersji do Wkładka E-2670.
Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.
Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.
Najczęstsze pytania
Czy filtr stożkowy zwiększa moc?
Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.
Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?
Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.
