
K&N
Wkładka K&N E-9071
SKU: KN-E-9071
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu warstw bawełny ułożonej pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki. Tak przygotowana warstwa filtracyjna jest składana harmonijkowo co zwiększa jej powierzchnię. Filtry powietrza K&N są filtrami mokrymi, co oznacza, że są nasączone specjalnym olejkiem zatrzymującym najdrobniejsze zanieczyszczenia.
Wysoko przepływowe filtry z wkładem z gazy bawełnianej można myć i używać wielokrotnie.
Montaż sportowego filtra pozwala zwiększyć ilość powietrza zasysaną do komory spalania co może poprawić osiągi Twojego pojazdu, a możliwość wielokrotnego wykorzystania takiego filtra zmniejsza koszty eksploatacji.
Specyfikacja:
- Materiał filtracyjny: Bawełna
- Wysokość: 43 mm
- Inside Length: 273 mm
- Inside Width: 197 mm
- Zewnętrzna długość: 305 mm
- Zewnętrzna szerokość: 229 mm
- Kształt filtra: Rectangular
- Flansze: Brak
- Opakowanie zawiera: 1 filtr
- Ilość opakowań: 1
- Gwarancja: 1 000 000km/10lat
- Możliwość czyszczenia: Tak
- Typ produktu: Rectangular Air Filter
- Typ wieczka: Otwarty
- Materiał wieczka: Brak
- Waga: 0.4 kg
- Ilość olejku do nasączenia: 19 ml
- Wysokość pudełka: 92 mm
- Głębokość pudełka: 311 mm
- Szerokość pudełka: 311 mm
- Dodatkowe wzmocnienie: Nie
Lista aplikacyjna:
Marka Model Silnik Rok Uwagi Honda Civic II 1.4L L4 Gas 1988-1992 Honda Civic III 1.4L L4 Gas 1987-1990 Honda Shuttle 1.3L L4 Gas 1991-1991 CX Honda Shuttle 1.3L L4 Gas 1988-1990 Honda Shuttle 1.4L L4 Gas 1988-1991 D14 Eng.
Referencje:
- Fram CA6333
- Honda 17220PM4003
- Mann-Hummel C2055
- Purolator A34487
- WIX 46158
- WIX 46388
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć
Ta pozycja to układ dolotowy marki K&N w wersji do Wkładka E-9071.
Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.
Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.
Najczęstsze pytania
Czy filtr stożkowy zwiększa moc?
Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.
Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?
Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.



