K&N

Wkładka K&N E-9130

SKU: KN-E-9130

380,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu warstw bawełny ułożonej pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki. Tak przygotowana warstwa filtracyjna jest składana harmonijkowo co zwiększa jej powierzchnię. Filtry powietrza K&N są filtrami mokrymi, co oznacza, że są nasączone specjalnym olejkiem zatrzymującym najdrobniejsze zanieczyszczenia.

Wysoko przepływowe filtry z wkładem z gazy bawełnianej można myć i używać wielokrotnie.

Montaż sportowego filtra pozwala zwiększyć ilość powietrza zasysaną do komory spalania co może poprawić osiągi Twojego pojazdu, a możliwość wielokrotnego wykorzystania takiego filtra zmniejsza koszty eksploatacji.

Specyfikacja:

Materiał filtracyjny: Bawełna
Wysokość: 125 mm
Dodatkowe wzmocnienie: Nie
Wewnętrzna średnica: 89 mm
Zewnętrznna średnica: 137 mm
Typ wieczka: Otwarty
Materiał wieczka: Brak
Kształt filtra: Okrągły
Flansze: Brak
Opakowanie zawiera: 1 filtr
Ilość opakowań: 1
Gwarancja: 1 000 000km/10lat
Możliwość czyszczenia: Tak
Typ produktu: Okrągła wkładka
Waga: 0.5 kg
Ilość olejku do nasączenia: 31 ml
Wysokość pudełka: 184 mm
Głębokość pudełka: 165 mm
Szerokość pudełka: 165 mm

Lista aplikacyjna:

Marka Model Silnik Rok Uwagi Renault Megane I 1.9L L4 Diesel 1996-2002 64BHP Renault Megane I 2.0L L4 Gas 1996-2002 Except 147BHP Renault Megane Scenic 1.9L L4 Diesel 1997-1999 Renault Megane Scenic 2.0L L4 Gas 1997-1999 Renault R19 I 1.8L L4 Gas 1989-1992 125mm high Renault R19 I 1.9L L4 Diesel 1988-1992 Renault R19 II 1.8L L4 Gas 1992-1995 125mm high Renault R19 II 1.9L L4 Diesel 1992-1995 Renault R21 1.7L L4 Gas 1986-1994 73/90BHP Renault R21 1.9L L4 Diesel 1986-1994

Referencje:

Renault 7701033713
WIX WA6455

Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć

Ta pozycja to układ dolotowy marki K&N w wersji do Wkładka E-9130.

Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.

Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.

Najczęstsze pytania

Czy filtr stożkowy zwiększa moc?

Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.

Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?

Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.