Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.
Używamy cookies. Niezbędne działają zawsze (koszyk, logowanie, sesja). Analityczne (GA4), marketingowe (Google Ads, Meta Pixel) i funkcjonalne wymagają Twojej zgody.
Administrator: Performance One Sp. z o.o., Gdańsk. Zgodę wycofasz w stopce.

SKU: EP-EP-114
BOSCH 1700cc
Rezystancja cewki: 9,1 Ohm / Wysoka impedancja
Czas martwy: 0,45 ms przy napięciu 14 woltów
Statyczny przepływ przy 43,5 PSI (300 kPa) z gazem: 1700 cm3 / min = 160 lb / godz.
Statyczny przepływ przy 50 PSI (350 kPa) z gazem: 1875 cm3 / min = 180 lb / godz.
Statyczny przepływ przy 58 PSI (400 kPa) z gazem: 2000 cm3 / min = 195 lb / godz.
Złącze: Bosch EV1
Długość wtryskiwacza: O-ring do O-Ring: 62 mm
Długość całkowita wtryskiwacza: 74 mm
Średnica korpusu wtryskiwacza: 16 mm
Pierścień O-ring: 14,5 mm Viton
Dane techniczne:
Rezystancja cewki: 9,1 Ohm / Wysoka impedancja
Czas martwy: 0,45 ms przy napięciu 14 woltów
Statyczny przepływ przy 43,5 PSI (300 kPa) z gazem: 1700 cm3 / min = 160 lb / godz.
Statyczny przepływ przy 50 PSI (350 kPa) z gazem: 1875 cm3 / min = 180 lb / godz.
Statyczny przepływ przy 58 PSI (400 kPa) z gazem: 2000 cm3 / min = 195 lb / godz.
Złącze: Bosch EV1
Długość wtryskiwacza: O-ring do O-Ring: 62 mm
Długość całkowita wtryskiwacza: 74 mm
Średnica korpusu wtryskiwacza: 16 mm
Pierścień O-ring: 14,5 mm Viton
Dopuszczalne paliwa: chociaż Bosch reklamuje ten wtryskiwacz tylko do pracy z CNG, jednak wiele z branży motoryzacyjnej używa go również do paliw gazowych / benzynowych, alkoholowych / metanolowych, typu E85
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!