MTUNING

Wygłuszenie maski Audi Q3 8U

SKU: AM-BINAU0013

320,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Wygłuszenie maski AUDI Q3 (8U) przed liftem 2011-2015

Wygłuszenie maski przeznaczone do modelu AUDI Q3 (8U) przed liftem, który produkowany był w latach 2011-2015, to doskonałe rozwiązanie dla posiadaczy tego SUVa. Dzięki czarnemu kolorowi i wysokiej jakości materiałowi z włókna poliestrowego, wygłuszenie maski nie tylko wnosi estetyczny akcent, ale również pełni funkcję praktyczną.

Produkt został zaprojektowany specjalnie dla tego konkretnego modelu, dlatego doskonale pasuje do jego nadwozia typu SUV. Montaż wygłuszenia maski możliwy jest na pojazdach wyprodukowanych do roku 2015. Zapewnia to doskonałe dopasowanie i właściwe funkcjonowanie w czasie użytkowania auta.

Wygłuszenie maski przeznaczone jest do pozycji silnika, co oznacza, że precyzyjnie spełnia swoją rolę w tym obszarze pojazdu. Dzięki wysokiej jakości materiałowi, zapewnia skuteczne wygłuszenie hałasów oraz ochronę przed wpływem warunków atmosferycznych.

Ważne jest również to, że wygłuszenie maski nie jest przeznaczone do wersji po faceliftingu, co oznacza, że jest idealne dla modeli wyprodukowanych przed modernizacją pojazdu. Zapewnia to pewność, że produkt stanowi odpowiednią odpowiedź na potrzeby użytkowników.

Parametry:

Typ nadwozia: SUV
Pozycja: Silnik
Materiał: Włókno poliestrowe
Kolor: Czarny
Rok od: 2011
Rok do: 2015
nie do wersji po faceliftingu: X Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TDI quattro (CFGC, CLLB) 1968 177 (130) 2011 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TFSI quattro (CPSA) 1984 211 (155) 2011 - 2015 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TDI (CFFB, CLJA) 1968 140 (103) 2011 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TFSI quattro (CCZC) 1984 170 (125) 2011 - 2015 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TDI (CFFA, DFTB, CUVB) 1968 136 (100) 2011 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TDI quattro (CFGD) 1968 163 (120) 2011 - 2015 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TDI quattro (CFFB) 1968 140 (103) 2012 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TDI (CFGC) 1968 177 (130) 2011 - 2015 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) RS 2.5 quattro (CTSA) 2480 310 (228) 2013 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 1.4 TSI (CHPB, CZEA, CZDA) 1395 150 (110) 2013 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TFSI quattro (CCTA) 1984 200 (147) 2014 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TDI (CUVC, DBBA, DFTA) 1968 150 (110) 2014 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TDI quattro (CUVC, DFTA) 1968 150 (110) 2014 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TDI quattro (CUWA, CYLA, DFUA) 1968 184 (135) 2014 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TFSI quattro (CULC) 1984 220 (162) 2014 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TFSI quattro (CULB) 1984 180 (132) 2014 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) RS 2.5 quattro (CZGA) 2480 340 (250) 2013 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TDI (CUVD, DFTC) 1968 120 (88) 2015 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TFSI (CULB) 1984 180 (132) 2015 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 2.0 TDI (CUWA, DFUA) 1968 184 (135) 2015 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) RS performance 2.5 quattro (CZGB) 2480 367 (270) 2015 - 2018 AUDI Q3 (8UB, 8UG) (2011-2020) 1.4 TFSI (CZDB) 1395 125 (92) 2016 - 2018

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING w wersji do Wygłuszenie maski Audi Q3 8U.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.