MTUNING

Wygłuszenie maski Volkswagen Beetle

SKU: AM-BINWW0025

265,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Wygluszenie maski VW BEETLE (5C) BEETLE (5C) Cabrio 2011-2012

Posiadamy wygłuszenie maski przeznaczone specjalnie dla modelu VW BEETLE (5C) oraz BEETLE (5C) Cabrio z lat 2011-2012.

Wygłuszenie to jest w kolorze czarnym, co zapewnia elegancki wygląd samochodu.

Wykonane jest z wysokiej jakości materiału z włókna poliestrowego, co gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Dzięki swojemu typowi nadwozia pasuje zarówno do modeli Coupe, jak i Cabrio.

Jest to produkt dedykowany silnikowi pojazdu, który sprawi, że samochód będzie działał jeszcze ciszej i sprawniej.

Nasze wygłuszenia są idealnie dopasowane do modelu oraz rocznika pojazdu, co gwarantuje łatwy i precyzyjny montaż.

Zapewniają także ochronę przed hałasem silnika oraz zapewniają lepszą akustykę wnętrza samochodu.

Jeśli szukasz produktu, który poprawi komfort jazdy i dodatkowo poprawi wygląd Twojego VW BEETLE (5C) BEETLE (5C) Cabrio, to nasze wygłuszenia są idealnym rozwiązaniem.

Wybierz jakość i funkcjonalność, wybierz wygłuszenie maski VW BEETLE!

Parametry:

Typ nadwozia: Coupe, Cabrio
Pozycja: Silnik
Materiał: Włókno poliestrowe
Kolor: Czarny
Rok od: 2011
Rok do: 2012 Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 1.2 TSI (CBZB) 1197 105 (77) 2011 - 2019 VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 2.0 TFSI (CCTA, CBFA, CCZA) 1984 200 (147) 2011 - 2016 VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 1.4 TSI (CAVD, CNWA, CTHD, CTKA) 1390 160 (118) 2011 - 2016 VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 1.6 TDI (CAYC) 1598 105 (77) 2011 - 2016 VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 2.0 TDI (CFFB, CJAA) 1968 140 (103) 2011 - 2016 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 1.2 TSI (CBZB) 1197 105 (77) 2011 - 2019 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 1.4 TSI (CAVD, CNWA, CTHD, CTKA) 1390 160 (118) 2011 - 2016 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 1.6 TDI (CAYC) 1598 105 (77) 2011 - 2016 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 2.0 TDI (CFFB, CJAA) 1968 140 (103) 2012 - 2016 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 2.0 TFSI (CCTA, CBFA, CCZA) 1984 200 (147) 2011 - 2016 VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 2.5 (CBTA, CBUA, CCCA) 2480 170 (125) 2011 - 2019 VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 2.0 TSI (CPLA, CPPA) 1984 211 (155) 2012 - 2019 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 2.0 TSI (CPLA, CPPA) 1984 210 (155) 2012 - 2019 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 2.0 TDI (CUUB, CVCA, DELA) 1968 150 (110) 2014 - 2018 VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 2.0 TDI (CUUB, CVCA, DELA) 1968 150 (110) 2014 - 2018 VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 1.4 TSI (CZDA) 1395 150 (110) 2014 - 2019 VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 2.0 TDI (CUUA) 1968 110 (81) 2014 - 2018 VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 2.0 TSI (CULC) 1984 220 (162) 2014 - 2018 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 2.0 TSI (CULC) 1984 220 (162) 2014 - 2018 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 1.4 TSI (CZDA) 1395 150 (110) 2014 - 2018 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 2.0 TDI (CUUA) 1968 110 (81) 2014 - 2018 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 2.5 (CBTA, CBUA, CCCA) 2480 170 (125) 2011 - 2016 VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) (2011-2019) 1.2 TSI 16V (CYVD) 1197 105 (77) 2014 - 2019 VW BEETLE (5C1, 5C2) (2011-2019) 1.2 TSI 16V (CYVD) 1197 105 (77) 2014 - 2019

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING w wersji do Wygłuszenie maski Volkswagen Beetle.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.