MTUNING

Wygłuszenie maski Volkswagen New Beetle

SKU: AM-BINWW0001

245,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Wygłuszenie maski VW BEETLE (1Y) Cabrio BEETLE (9C) 2005-2010

Wygłuszenie maski marki VW BEETLE to doskonałe rozwiązanie dla posiadaczy modeli BEETLE (1Y) Cabrio BEETLE (9C) produkowanych w latach 2005-2010.

Produkt występuje w kolorze czarnym, co pozwala perfekcyjnie dopasować go do wyglądu pojazdu.

Wykonane z wysokiej jakości włókna poliestrowego, wygłuszenie maski zapewnia trwałość i skuteczność przez wiele lat.

Dostępne dla modeli z nadwoziem typu Coupe oraz Cabrio, spełniając potrzeby klientów z różnymi preferencjami.

Wygłuszenie maski dedykowane jest pojazdom z rokiem produkcji do 2010, zapewniając idealne dopasowanie do konkretnego modelu VW BEETLE.

Produkt pasuje do pozycji silnik, co gwarantuje optymalną skuteczność w tłumieniu hałasów generowanych przez silnik pojazdu.

Parametry:

Typ nadwozia: Coupe, Cabrio
Pozycja: Silnik
Materiał: Włókno poliestrowe
Kolor: Czarny
Rok od: 2005
Rok do: 2010 Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 2.0 (AQY, APK, AEG, AZG, AZJ, BER, BEV, AVH, BEJ, BHP, CBPA) 1984 115 (85) 1998 - 2010 VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 1.9 TDI (ALH) 1896 90 (66) 1998 - 2004 VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 1.6 (AWH) 1595 100 (74) 1999 - 2000 VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 1.8 T (AGU, APH, AVC, AWU, AWV, BKF) 1781 150 (110) 1999 - 2010 VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 3.2 RSI 4motion (1C9) (AXJ) 3188 224 (165) 2000 - 2001 VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 1.6 (AYD, BFS) 1595 102 (75) 2000 - 2010 VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 2.3 V5 (AQN) 2324 170 (125) 2000 - 2010 VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 1.9 TDI (ATD, AXR, BEW) 1896 101 (74) 2001 - 2010 VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 1.4 (BCA) 1390 75 (55) 2001 - 2010 VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) (2002-2011) 1.6 (BFS) 1595 102 (75) 2003 - 2010 VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) (2002-2011) 2.0 (AZJ, BDC, BGD, BEV) 1984 115 (85) 2002 - 2010 VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) (2002-2011) 1.9 TDI (AXR, BEW) 1896 100 (74) 2003 - 2010 VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) (2002-2011) 1.4 (BCA) 1390 75 (55) 2003 - 2010 VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) (2002-2011) 1.8 T (AWU, AWV, BKF) 1781 150 (110) 2003 - 2010 VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 1.9 TDI (BSW) 1896 105 (77) 2005 - 2010 VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) (2002-2011) 1.9 TDI (BSW) 1896 105 (77) 2005 - 2010 VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 1.8 T (AWP, BNU) 1781 180 (132) 2001 - 2005 VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998-2010) 2.5 (BPR, BPS) 2480 150 (110) 2005 - 2010 VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) (2002-2011) 2.5 (BPR, BPS) 2480 150 (110) 2005 - 2010

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING w wersji do Wygłuszenie maski Volkswagen New Beetle.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.