XPERT

Xpert Alloy shine 500ml (Kwas do felg)

SKU: XP-RT-001

23,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Alloy Shine to bardzo silny kwas, który działa natychmiastowo usuwając wszelki brud, pył oraz nalot z alufelg, plastikowych kołpaków i stali nierdzewnych. Z łatwością przywraca pierwotny wygląd, usuwa zmatowienia i nabłyszcza czyszczoną powierzchnię.

Dostępne pojemności:

500 ml
5 l

Sposób użycia

1. Stosuj bezpośrednio na zabrudzoną powierzchnię. Używaj spryskiwacza odpornego na środki żrące.

2. Odczekaj minimum 1 minutę, w zależności od stopnia zabrudzenia. W razie konieczności użyj pędzla lub szczotki.

3. Zmyj czystą wodą pod wysokim ciśnieniem.

Produkt nadaje się do czyszczenia większości nie utlenionych typów alufelg i kołpaków, jednak nie powinien być stosowany na powierzchniach chromowanych.

Należy również pamiętać aby nie doprowadzić środka do wyschnięcia.

Środki ostrożności

H314: Powoduje poważne oparzenia skóry i uszkodzenia oczu.

P260: Nie wdychać rozpylonej cieczy.

P264: Dokładnie umyć ręce po użyciu.

P305 + P351 + P338: W PRZYPADKU DOSTANIA SIĘ DO OCZU: Ostrożnie płukać wodą przez kilka minut. Wyjąć soczewki kontaktowe, jeżeli są i można je łatwo usunąć. Nadal płukać.

P405: Przechowywać pod zamknięciem.

P501: Zawartość/pojemnik usuwać do pojemnika na odpady.

Zawiera: sodę kaustyczną, wodorotlenek sodu.

Felgi: co warto wiedzieć

Ta pozycja to felgi aluminiowe marki XPERT w wersji do Alloy shine 500ml (Kwas do felg).

Felgi zmieniają wygląd auta najszybciej ze wszystkich modyfikacji, ale wpływają też na prowadzenie. Lżejsza obręcz zmniejsza masę nieresorowaną, przez co zawieszenie lepiej kopiuje nierówności, a przód chętniej reaguje na skręt. Szersza pozwala założyć większą oponę i podnieść przyczepność, kosztem masy i wrażliwości na koleiny.

O dopasowaniu decydują średnica, szerokość, rozstaw śrub i odsadzenie ET. To ostatnie jest najczęstszym źródłem błędów: zbyt niskie ET wypycha koło na zewnątrz i powoduje ocieranie o nadkole, zbyt wysokie chowa je pod błotnikiem i kasuje efekt. Warto sprawdzić też, czy felga zmieści się nad zaciskami hamulcowymi.

Najczęstsze pytania

Jak sprawdzić, czy felga pasuje do mojego auta?

Potrzebujesz czterech parametrów: średnicy, szerokości, rozstawu śrub i odsadzenia ET, a do tego informacji o średnicy otworu centrującego. Porównaj je ze specyfikacją swojego modelu, a w razie wątpliwości napisz do nas z marką, modelem i rocznikiem.

Czy przy szerszych felgach potrzebne są dystanse?

Dystanse stosuje się, gdy odsadzenie felgi jest zbyt wysokie i koło chowa się pod błotnikiem. Zmieniają one obciążenie piasty i łożysk, dlatego dobiera się je świadomie, ze śrubami o właściwej długości.